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Iberia rechaza una oferta de los pilotos sobre la eliminación de la Clave 104

8 junio, 2001
La compañía Iberia ha rechazado una oferta de los pilotos consistente en la eliminación de la Clave 104 (un descuento que se les aplica cada mes de sus nóminas) durante 4 años y no de inmediato -como ellos demandaban inicialmente-, lo que supondría un 1,8 por ciento de incremento de masa salarial anual por piloto (en total unos 4.800 millones de pesetas), informaron a Europa Press en fuentes del Sindicato Español de Pilotos de Líneas Aéreas (SEPLA).
La compañía Iberia ha rechazado una oferta de los pilotos consistente en la eliminación de la Clave 104 (un descuento que se les aplica cada mes de sus nóminas) durante 4 años y no de inmediato -como ellos demandaban inicialmente-, lo que supondría un 1,8 por ciento de incremento de masa salarial anual por piloto (en total unos 4.800 millones de pesetas), informaron a Europa Press en fuentes del Sindicato Español de Pilotos de Líneas Aéreas (SEPLA). Además, proponían que de esos 4.800 millones, la mitad estuviera supeditada a la obtención de beneficios de la compañía durante esos 4 años; y cambiar una cuarta parte por un incremento de la productividad, informaron estas mismas fuentes. También señalaron que Iberia prevé para el año 2001 unos beneficios de 29.500 millones de pesetas); para el 2002, de 34.500 millones; y para el 2003, de 45.700 millones de pesetas. Asimismo, explicaron que este porcentaje (un 12 por ciento del total de sus nóminas) se les aplica desde 1995 a todos los trabajadores de la compañía (excepto al personal de tierra) a raíz de la situación de quiebra técnica que entonces sufrió. En total, estas fuentes señalaron que los pilotos "han aportado a la compañía" 30.000 millones de pesetas desde 1995, de los cuales 24.000 proceden directamente del citado descuento, y otros 6.000 del IPC no actualizado desde ese año. Además, confirmaron que, a pesar de la negativa de la compañía, las negociaciones continuaban a las 21:30 horas.

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