La secretaría de Turismo de España estudia con otros ministerios reformas en las cotizaciones y tasas aéreas para ayudar al sector turístico

La Secretaría de Estado de Comercio y Turismo de España está estudiando medidas estructurales con los Ministerios de Trabajo y Fomento para ayudar al sector a remontar la crisis iniciada con los atentados terroristas en Estados Unidos, tales como la distribución de cotizaciones a la Seguridad Social en función de las contingencias del sector o la posible variación de las tasas aeroportuarias, "para garantizar que no afectan a la competitividad de las aerolíneas", según informó el secretario de Estado de Comercio y Turismo, Juan Costa, durante su comparecencia ayer en la Comisión de Economía del Senado.

La Secretaría de Estado de Comercio y Turismo de España está estudiando medidas estructurales con los Ministerios de Trabajo y Fomento para ayudar al sector a remontar la crisis iniciada con los atentados terroristas en Estados Unidos, tales como la distribución de cotizaciones a la Seguridad Social en función de las contingencias del sector o la posible variación de las tasas aeroportuarias, "para garantizar que no afectan a la competitividad de las aerolíneas", según informó el secretario de Estado de Comercio y Turismo, Juan Costa, durante su comparecencia ayer en la Comisión de Economía del Senado. Asimismo, Costa aseguró que su Departamento ha iniciado una ronda de consultas en el sector privado para conocer los perjuicios económicos derivados del cierre del espacio aéreo norteamericano durante cuatro días debido a los atentados terroristas con cuatro aviones comerciales el pasado 11 de septiembre. Por otro lado, el secretario de Estado destacó que su departamento incrementará su presupuesto de promoción turística en un 8,1 por ciento en 2002, al tiempo que resaltó que diseñará una estrategia de marketing destinada a difundir una imagen de España como destino "seguro, accesible y de calidad" para el próximo año, que deberá, además, ser más "flexible" y "vigilante" con las variaciones que pueda producirse en la demanda y en los mercados emisores. Por otro lado, la Secretaría de Estado de Comercio y Turismo impulsará la coordinación con las comunidades autónomas y el sector privado, con los que participa en el comité de seguimiento de crisis creado el pasado 24 de septiembre. Asimismo, impulsará, con motivo de la Presidencia de España de la Unión Europea (UE), la colaboración entre los países de la Unión Europea en materia de turismo y con las agencias de promoción; defenderá el proceso de liberalización del sector servicios; la adopción de la cuenta satélite de turismo y de indicadores de calidad a nivel comunitario; la creación de una imagen de Europa como destino turístico y defenderá un papel internacional más activo de la Unión Europea ante problemáticas relacionadas con el sector como el turismo sexual. Costa hizo también hincapié durante su comparecencia en la Cámara alta en que el impacto de los atentados terroristas en Estados Unidos, "no ha sido especialmente significativo", en base a las cifras de entrada de turistas extranjeros de septiembre, que reflejan un aumento de llegadas del 2,7 por ciento, hasta alcanzar los 5,3 millones de turistas. En este sentido, el secretario de Estado de Comercio y Turismo afirmó que en septiembre no se registraron cancelaciones y que, incluso, ha podido beneficiarse del desvío de turistas producido "a última hora" hacia destinos percibidos como más seguros. En este sentido, resaltó que España es, después de Francia, el destino europeo considerado más seguro entre los turistas. Asimismo, Costa indicó que desde la Administración turística se velará por garantizar la comunicación entre las Fuerzas de Seguridad del Estado y el sector turístico; al tiempo que defendió los niveles de seguridad de los aeropuertos españoles, a pesar de que podrían hacerse "esfuerzos puntuales en algún aeropuerto". Además de los destinos seguros, desde el 11 de septiembre se ha acusado la tendencia a realizar las reservas de última hora, así como viajes cortos y a destinos cercanos, afirmó. Por ello, Costa destacó la importancia de consolidar la posición de liderazgo del destino español entre los países europeos, de donde proceden el 90 por ciento de los turistas extranjeros, así como en otros mercados como Rusia, Polonia y Hungría. Por otro lado, reiteró la preocupación por el descenso del turismo del mercado alemán (del 7 por ciento en los últimos nueve meses) y, especialmente, en Baleares. Respecto a éste último, insistió en que está vinculada a la aprobación de la ecotasa por el Gobierno autonómico, que fue recurrida en el Tribunal Constitucional por el Gobierno central, además de por la huelga del sector de transportes y de un posible cambio de preferencias de los turistas germanos, aspecto que está estudiando desde la Secretaría, indicó Costa. "La imagen de Baleares en Alemania nos preocupa, porque es el escaparate de España en aquel país", afirmó el secretario del Estado de Comercio y Turismo, quien negó las quejas del diputado de IU por Islas Baleares, Manuel Cámara Fernández, sobre una posición de aislamiento del Gobierno central frente al autonómico y sobre declaraciones irrespetuosas con la decisión del Gobierno insular. "Nuestra posición es de apertura al diálogo con Baleares, porque de lo que se trata es de promocionar un destino turístico la mejor manera posible", insistió Costa, y resaltó que el Gobierno no está de acuerdo con el planteamiento de que el número de turistas que viaja a Baleares ya es suficiente y con un impuesto que sólo gravaría a una parte de las empresas turísticas. Por otro lado, el secretario de Estado de Comercio y Turismo instó a la Unión Europea a hacer un seguimiento de las ayudas públicas a las compañías aéreas, y resaltó que el Gobierno estará "vigilante" con las actuaciones de Bruselas y otros países en relación a las ayudas económicas a las compañías aéreas, que podrían perjudicar a las aerolíneas de la competencia. Asimismo, afirmó que la Unión Europea deberá estudiar las ayudas aprobadas por el Gobierno norteamericano al sector aéreo y en qué medida afectará a las aerolíneas comunitarias que realizan vuelos transoceánicos; así como a la producción de las constructoras aeronáuticas, ante la posibilidad de que las ayudas contribuyan a aumentar los pedidos de aeronaves de las compañías. 

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