Los gobiernos de 30 países europeos congelarán sus tasas de navegación aérea en el primer trimestre de 2002

Un total de 30 Estados europeos han acordado mantener sus tasas de navegación aérea para los tres primeros meses de 2002 en el mismo nivel que en 2001 después de que el sector aéreo presionara a los diferentes gobiernos de Europa para que "congelaran" estas tasas, según explicaron fuentes de la Asociación de Aerolíneas Regionales Europeas (ERA). Después de llevar varios meses ejerciendo "una gran presión" sobre las autoridades de cada país para que éstas congelaran las tasas de navegación aérea durante todo el conjunto del año 2002, los gobiernos han acordado finalmente mantener éstas al mismo nivel al que se encuentran en el presente, de forma que se ayude a las compañías aéreas a enfrentarse a la "crítica" situación que atraviesa la industria del transporte aéreo desde los atentados del 11 de septiembre. Este acuerdo excluye a aquellos Estados que ya habían planificado una reducción de este tipo de tasas en 2002, apuntaron fuentes de ERA, que añadieron que tanto ellos, como otras asociaciones del sector aéreo "han hecho todo lo posible" para conseguir este acuerdo. "Esta cuestión se trasladó a las más altas instancias, concretamente a la Comisión Provisional de Eurocontrol. Este compromiso gubernamental facilitará a las compañías aéreas de aquellos países a los que este acuerdo afecta que éstas "tengan un respiro", en el sentido de contar con más cash flow en sus arcas. La Comisión Provisional de Eurocontrol ha solicitado a los diferentes gobiernos que continúen estudiando la actual situación del sector aéreo y que adopten las medidas necesarias para reducir los costes de las aerolíneas. Por otra parte, fuentes de ERA confirmaron la celebración de una comisión sobre tasas de navegación aérea en la primavera de 2002 en la que se adoptarán más medidas con el objetivo de disminuir los costes de las compañías aéreas después de los atentados del 11 de septiembre, entre las que estarán aquéllas dirigidas a reducir "en mayor medida" las tasas de navegación aérea en lo que restará de 2002, según cómo evolucione el tráfico aéreo. "ERA continuará presionando a los Estados para que éstos agilicen las cargas financieras de las aerolíneas en los últimos nueves meses de 2002", añadieron.