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España: El presidente de la patronal balear de rent a car dimite por la desidia de las administraciones sobre el sector

19 abril, 2002
El presidente de la Agrupación de Empresas de Vehículos de Alquiler de Baleares (Aevab), Manuel Jiménez, anunció ayer su dimisión en HostelTVr, el programa de televisión de Hosteltur en Canal 4 de Mallorca.
El presidente de la Agrupación de Empresas de Vehículos de Alquiler de Baleares (Aevab), Manuel Jiménez, anunció ayer su dimisión en HostelTVr, el programa de televisión de Hosteltur en Canal 4 de Mallorca. Jiménez adelantó que las razones eran la "poca sensibilidad" demostrada por ayuntamientos, Consejo Insular de Mallorca (CIM) y Gobierno balear ante los problemas que tiene el sector, criticando especialmente la falta de actuación del Ayuntamiento de Palma contra las empresas de "rent a car" multinacionales que tienen sus flotas en suelo rústico de forma irregular mientras que, por el contrario, ha sido estricto en la prohibición a las empresas (principalmente pymes) de aparcar coches en vía pública.. Estas pequeñas y medianas empresas han tenido que alquilar instalaciones para sus vehículos mientras han visto como las grandes compañías internacionales aparcaban sin control cerca de Son Sant Joan, indicó el presidente de Aevab. Tras 8 años al frente de la organización patronal Jiménez se ha mostrado desilusionado y ha presentado a la junta directiva de la entidad su dimisión, aunque se mantendrá como presidente de la patronal de ámbito estatal Zonturent. En el programa incidió en la importancia de esta actividad dentro de la economía turística de las Islas pero relató como ha crecido además una oferta paralela ilegal "sin control de las instituciones". También cuestionó la ordenanza municipal de Palma y de otros municipios que impiden el aparcamiento de vehículos por parte de las empresas en las calles y así dio a conocer en primicia en el programa la sentencia del Tribunal Superior de Justicia de Baleares (TSJB) contra la ordenanza municipal del Ayuntamiento de Capdepera en la que se resalta que esta orden es "nula de pleno derecho" y no tiene competencias para regular la existencia de "rent a cars" en las calles. Esta sentencia sería aplicable también a una ordenanza similar del Ayuntamiento de Palma y otros municipios españoles. "Los que están ilegales son los que están en suelo rústico", resaltó y afirmó al gerente del Urbanismo del Ayuntamiento de Palma, Carles Rullán, que se quiere "promover una legalización encubierta" de la actividad de estas multinacionales que desde hace años ocupan parcelas extensas junto a Son Sant Joan. El presidente de Aevab y Zonturent resaltó además la existencia de numerosos vehículos de matrícula extranjera que se alquilan ilegalmente en Baleares, acompañando en su mayoría el alquiler también irregular de viviendas a turistas. "Tráfico podría atajarlo", aseguró. En el mismo programa, Rullán afirmó que el Ayuntamiento de Palma ha abierto expedientes contra empresas en suelo rústico y aseguró que "estamos buscando una solución para el sector", que podría pasar por la creación de un polígono para aparcar vehículos de alquiler, previsiblemente en la zona de influencia del Aeropuerto de Palma. Marta Solano, jefa de Servicios Administrativos de la Jefatura Provincial de Tráfico, reconoció la dificultad para controlar el alquiler ilegal de vehículos y consideró fundamental la mejora de la red viaria, de forma adecuada con el entorno, para recortar la siniestralidad en las carreteras de las Islas, que crece con la llegada de millones de turistas en temporada alta. Tomeu Deyà, director gerente de Fomento de Turismo de Mallorca, destacó la importancia del sector de alquiler de vehículos y pidió a las administraciones colaboración con esta actividad, que genera ingresos en zonas alejadas a los núcleos turísticos masivos. (HOSTELTUR)

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