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España: Reunión entre IATA, ALA y AENA para analizar la subida de las tasas aeroportuarias propuestas por AENA

21 octubre, 2002
IATA, ALA y AENA, han mantenido una reunión esta semana como consecuencia de la propuesta de Aena al Gobierno español del incremento de las tasas aeroportuarias para el próximo año 2003. Parte de estos incrementos han sido recogidos en el Proyecto de Ley para los Presupuestos Generales del Estado y en las Medidas de Acompañamiento para el ejercicio 2003. Los incrementos previstos hasta el momento son de un 2% sobre todas las tasas aeroportuarias, un 22,19% en la tarifa de navegación aérea referido al continente y un 15,48% de esta tarifa al sector de Canarias.
IATA, ALA y AENA, han mantenido una reunión esta semana como consecuencia de la propuesta de Aena al Gobierno español del incremento de las tasas aeroportuarias para el próximo año 2003. Parte de estos incrementos han sido recogidos en el Proyecto de Ley para los Presupuestos Generales del Estado y en las Medidas de Acompañamiento para el ejercicio 2003. Los incrementos previstos hasta el momento son de un 2% sobre todas las tasas aeroportuarias, un 22,19% en la tarifa de navegación aérea referido al continente y un 15,48% de esta tarifa al sector de Canarias.También la clasificación de los aeropuertos que debe aplicarse en la tasa de aterrizaje, ha sido modificada, con lo cual se verán incrementados los gastos de algunos de los aeropuertos denominados turísticos. A estos incrementos se han opuesto totalmente tanto IATA como ALA, haciendo notar la situación por la que atraviesa el sector aéreo que ha tenido que reducir drásticamente sus costes y personal. Por el contrario, Aena no se ha visto afectada por esta crisis del sector, los beneficios de su cuenta de explotación año tras año crecen. En el año 1999 fueron de 147 millones de euros, en el año 2000 de cerca de 206 millones y en el año 2001 de 224.5 millones de euros. Aena, para el presente año 2002 incrementó sus tasas con un 2 % y la Tasa de Aproximación de un 10%, además, creó una nueva, la denominada Tarifa H. Tanto ALA como IATA manifestaron su preocupación por los nuevos incrementos de tasas propuestas por Aena, cuando este Ente debería asumir una política de contención para no incrementar los gastos aeroportuarios que al final repercuten en el turismo. (HOSTELTUR)

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