Diario 6034 25.10.2020 | 02:14
Hosteltur: Noticias de turismo
Edición España. La aerolínea portuguesa baja sus precios en sus rutas a Europa y África

TAP se reposiciona con tarifas más bajas y flexibles

4 septiembre, 2016
  • TAP ha puesto en vigor a partir de este 1 de septiembre una nueva política comercial para ser más competitiva
  • La aerolínea portuguesa ha reducido sus tarifas en una media de un 34% en rutas europeas y africanas
  • La compañía ofrecerá seis modalidades acordes a las distintas preferencias, cuatro de ellas en clase turista y dos en ejecutiva

La aerolínea portuguesa TAP ha puesto en vigor a partir de este jueves 1 de septiembre una nueva política comercial con tarifas aéreas más bajas, en una media de un 34%, y mayor flexibilidad para ser más competitiva en rutas en Europa y norte de África, donde ofrecerá hasta seis modalidades, según las preferencias económicas del viajero.

Las seis nuevas tarifas, cuatro de ellas en clase turista y dos en ejecutiva, ya están disponibles en sus sistema. Los precios más reducidos estarán en la modalidad Discount y serán en promedio un 34% más baratos que los actuales, si bien algunos servicios no estarán incluidos, como facturar una maleta, algo que será considerado adicional y se abonará por separado. Le siguen tres tarifas en clase económica (Bassic, Classic y Plus) y dos en ejecutiva (Executive y Top executive).

Estarán disponibles 48 destinos en Europa, y también Argelia y Marruecos, en tanto que dentro de Portugal la ruta entre el archipiélago de las Azores y la isla de Madeira, y el puente aéreo Lisboa-Oporto también estarán incluidos.

TAP se reposiciona con tarifas más bajas y flexiblesTAP se reposiciona con tarifas más bajas y flexibles

Los descuentos se enmarcan en la nueva fase dentro del proceso de privatización de TAP con el acuerdo entre el Gobierno portugués y el consorcio privado Gateway para controlarla conjuntamente, pacto autorizado este martes por la Autoridad de Competencia lusa.

En virtud de ese pacto, el 50% de las acciones de TAP quedan en manos del Estado, otro 5% está reservado a los trabajadores de la aerolínea y alrededor de un 45% para Gateway, integrado por el empresario portugués Humberto Pedrosa (una de las mayores fortunas del país) y el brasileño-estadounidense David Neeleman (fundador de la aerolínea Azul).

La aerolínea, que presentaba un pasivo superior a 1.000 millones de euros y necesitaba ser recapitalizada, recibirá una inyección de 30 millones de euros del Estado luso y otros 90 millones del consorcio privado.

El Grupo TAP nació en 1945, en plena dictadura salazarista, y pasó a ser gestionada por una sociedad anónima -aún así con una fuerte presencia del Estado- entre 1953 y 1975.

En la actualidad cuenta con una flota de 77 aviones, transporta anualmente a más de 11 millones de personas y vuela a 88 destinos en África, Europa y América.

Para comentar, así como para ver ciertos contenidos de Hosteltur, inicia sesión o crea tu cuenta

Inicia sesión
Comentarios 0

Esta noticia no tiene comentarios.


Política de Cookies

Utilizamos cookies propias y de terceros para prestar nuestros servicios y analizar la actividad de la web con la finalidad de mejorar su contenido. Si continúa navegando sin modificar la configuración de su navegador, consideramos que acepta su uso. Más información en nuestra Política de cookies.