Diario 5426 13.11.2018 | 05:44
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La línea que une Varsovia y Dorohusk, en la frontera con Ucrania

Ferrovial modernizará tramos del ferrocarril de Polonia por 233 M €

10 julio, 2017
  • Budimex, filial polaca de construcción de Ferrovial, modernizará dos tramos de la línea entre Varsovia y Dorohusk, en uno de ellos, participará Ferrovial Agroman
  • Las empresas realizarán diversos trabajos en un tramo, de 51,7 km, entre las localidades de Pilawa y Deblin; y el segundo, de 30 km, conecta las localidades de Otwock y Pilawa
  • Estos contratos consolidan la presencia de Budimex en el sector ferroviario de Polonia, donde ya ha participado en varios proyectos

Budimex, filial polaca de construcción de Ferrovial, ha sido seleccionada por la operadora de ferrocarriles de Polonia PKP PLK para modernizar dos tramos de la línea que conecta Varsovia y Dorohusk, en la frontera con Ucrania, por 986 millones de zlotys (unos 233 millones de euros).

El primer tramo, de 51,7 kilómetros, discurre entre las localidades de Pilawa y Deblin. Los trabajos contarán con un plazo de ejecución de 22 meses. Budimex llevará a cabo la instalación de nuevas vías y catenarias, la creación de un sistema de control y la reforma y construcción de 38 estructuras, incluyendo puentes, pasos elevados y subterráneos, túneles y alcantarillado, según ha informado Ferrovial.

Ferrovial modernizará dos tramos del ferrocarril de Polonia por 233 M €Ferrovial modernizará dos tramos del ferrocarril de Polonia por 233 M €

Además, construirá nuevos andenes adaptados a personas con movilidad reducida (PMR), así como los edificios para la gestión de la circulación de los trenes y el mantenimiento de la vía.

El segundo tramo, de 30 kilómetros, conecta las localidades de Otwock y Pilawa y en los trabajos, que se extenderán hasta finales de 2020, también participará Ferrovial Agroman. El proyecto contempla la mejora de 74 kilómetros de vías y la reforma de las estaciones de Otwock, Celestynow y Pilawa.

Las dos compañías construirán 18 andenes, 87 desvíos y dos puestos de señalización, al tiempo que reformarán 22 estructuras (puentes, pasos, túneles) y 12 cruces a nivel y modernizarán el sistema eléctrico, la catenaria y la infraestructura de agua y saneamiento.

Según la misma fuente, estos contratos consolidan la presencia de Budimex en el sector ferroviario de Polonia, donde ya ha participado en varios proyectos, entre ellos, la construcción del tren metropolitano de Gdansk, la reconstrucción del tranvía de Cracovia o la reforma de la estación central de Breslavia.

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