Diario 5433 21.11.2018 | 01:31
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El personal de la concesionaria Eulen prepara paros parciales a partir del 4 de agosto

Vuelven las colas a El Prat en la antesala a una huelga de seguridad

Largas filas de pasajeros en los controles de seguridad 24 julio, 2017
  • Las colas ante los controles de seguridad de la T1 del aeropuerto catalán han elevado el tiempo de espera de los pasajeros a unas dos horas,
  • Los incidentes se producen después de la comvocatoria del personal de la empresa de seguridad Eulen a paros parciales indefinidos los viernes, domingos y lunes, a partir del 4 de agosto
  • Los trabajadores reclaman más personal porque aseguran que en la actualidad trabajan "al 200%", en jornadas maratónicas que pueden llegar hasta las 16 horas

La terminal T1 del Aeropuerto de Barcelona-El Prat ha registrado en las últimas 24 horas episodios de colas en los controles de seguridad que, según los trabajadores de la concesionaria Eulen, han sido de unas dos horas, pero que Aena ha rebajado a un pico de 43 minutos a las 11:00. Los retrasos se producen a unos días de los paros parciales convocados por el personal de seguridad. Esta madrugada continuaban las colas hasta de más de 20 minutos, produciéndose por tercer día consecutivo, desde el pasado domingo. El gestor aeroportuario, como suele hacer en estos casos, se mantiene al margen por considerar que es un problema de la empresa, sin tener en cuenta que ha sido contratada por Aena que es la última responsable de los servicios en los aeropuertos de su red.

Se trata de los primeros controles que pasan los pasajeros cuando quieren acceder a la zona de embarque, que gestiona la empresa Eulen, y no tienen nada que ver con los controles de pasaportes, que fue donde se produjeron también episodios de colas antes del verano.

Vuelven las colas a la T1 de Barcelona-El PratVuelven las colas a la T1 de Barcelona-El Prat


Las colas más densas en el arranque de la semana se han producido entre las 08:00 y las 12:00, según los trabajadores, que han asegurado que la espera por parte de los pasajeros ha superado la hora y media, hecho que ha provocado enfado entre los usuarios, algunos de los cuales han increpado a los responsables de la seguridad.

Los incidentes se producen apenas unos días después de que el comité de huelga de la empresa anunciara la convocatoria de paros parciales de forma indefinida todos los viernes, domingos y lunes, a partir del próximo 4 de agosto, atribuidas por los trabajadores de Eulen, la empresa que tiene la concesión de los servicios de seguridad, a la falta de personal, puesto que aseguran que en algunos puntos en los que tendría que haber cinco efectivos solamente hay dos o tres.

Este martes, se reunirán los representantes de la empresa y la plantilla con la mediación de la Generalitat de Cataluña para intentar resolver el conflicto y pedirán la implicación directa de Aena, que se mantiene al margen porque considera que se trata de un conflicto interno de una empresa privada.

Los paros serán de una hora de duración para evitar un caos en el aeropuerto barcelonés, y tendrán lugar de 05:30 a 06:30; de 10:30 a 11:30; de 16:30 a 17:30, y de 18:30 a 19:30.


Los trabajadores reclaman más personal porque aseguran que en la actualidad trabajan "al 200%", en jornadas maratónicas que pueden llegar hasta las 16 horas, y sometidos a alta presión y estrés. Aseguran que están "bajo mínimos" porque, desde que entró la nueva concesionaria, Eulen, hace un año, se han producido "30 excedencias, más de 35 bajas voluntarias y más de 30 bajas médicas por estrés y ansiedad".

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