España: La crisis económica reduce el número de vuelos y de pasajeros en el aeropuerto de Barajas

Publicada 23/12/02
España: La crisis económica reduce el número de vuelos y de pasajeros en el aeropuerto de Barajas
La crisis económica es la principal causa esgrimida por el director del aeropuerto de Barajas, Miguel Ángel Oleaga, para justificar el descenso en un 3% del número de vuelos operados y en un 1% de la cifra de pasajeros entre enero y noviembre de 2002, en comparación con el mismo periodo de 2001.
La crisis económica es la principal causa esgrimida por el director del aeropuerto de Barajas, Miguel Ángel Oleaga, para justificar el descenso en un 3% del número de vuelos operados y en un 1% de la cifra de pasajeros entre enero y noviembre de 2002, en comparación con el mismo periodo de 2001. Oleaga reconoció que este año no se han cumplido las previsiones barajadas sobre el tráfico aéreo y de pasajeros que auguraban un crecimiento de aproximadamente un 5%, aunque avanzó que el año 2003 "va a ser positivo porque hay perspectivas mejores, pero depende mucho del estado de la economía". Explicó que el motivo de este decrecimiento del tráfico aéreo ha sido la crisis económica "sin más", ya que "la gente tiene más o menos olvidado el miedo a volar" como consecuencia de los atentados del 11 de septiembre de 2001 en Estados Unidos. Según datos provisionales, el número de pasajeros comerciales que utilizaron el aeropuerto de Barajas entre enero y noviembre de 2002 fue de 31.143.972, lo que significa un descenso del 1% en comparación con los mismos meses del ejercicio anterior. Del total de usuarios, 15.546.367 viajaron en vuelos nacionales (un 2,9% menos) y 15.597.605 en rutas internacionales (menos 0,9%). En cuanto al tráfico aéreo, los datos indican que en el citado periodo se operaron 336.582 vuelos comerciales (-3%), de los que 169.693 fueron conexiones nacionales (-5,4%) y 166.889 internacionales (-0,4%). Con respecto al volumen de mercancía transportada, también decreció en un 1% el número de toneladas, que se situó en 267.592, mientras que el correo aumentó un 1,3%, con 31.834 toneladas.

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