Diario 5512 20.02.2019 | 09:03
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Suiza: Swiss incluye a Canarias en su oferta de vuelos de 2003

30 diciembre, 2002
La compañía Swiss ha presentado su nueva marca Swiss Sun para los vuelos chárter, que operará con cuatro aviones nuevos Airbus A320 que reemplazarán a los Boeing MD-83 desde abril de 2003. Swiss Sun tendrá su propia identidad, aunque mantendrá gran relación con su empresa matriz.
La compañía Swiss ha presentado su nueva marca Swiss Sun para los vuelos chárter, que operará con cuatro aviones nuevos Airbus A320 que reemplazarán a los Boeing MD-83 desde abril de 2003. Swiss Sun tendrá su propia identidad, aunque mantendrá gran relación con su empresa matriz. Los aviones chárter tendrán capacidad para 168 pasajeros y volarán a destinos de medio radio como Canarias, Egipto, Islandia, el norte de África y la Europa Mediterránea. El anuncio de Swiss por traer turistas a Canarias coincide con la guerra de precios que matienen los operadores turísticos alemanes con intereses en el Archipiélago de cara al verano próximo. Los grandes grupos se han visto obligados a recortar tarifas por la mala situación económica de Alemania, que afecta, en especial, al mercado de paquetes familiares. Los operadores no quieren repetir este invierno esa experiencia, que los situó en una difícil situación financiera por el retraso en obtener ingresos, y por eso han comenzado a lanzar ofertas para conseguir reservas tempranas para el próximo verano. La decisión, en la que han coincidido los principales turoperadores, ha originado una guerra de precios en el país germano. Ninguna empresa quiere quedarse atrás en un mercado que sigue moviéndose muy lentamente a consecuencia de la crisis económica, y el espiral de las ofertas se ha desatado. Las consecuencias para unas empresas que comenzarán el año debilitadas por la crisis son todavía imprevisibles. El Patronato de Turismo de Gran Canaria espera que aumente la ocupación en la Isla antes de abril del próximo ejercicio. La prensa especializada alemana sitúa en esta guerra de ofertas a los principales touroperadores del gigante económico europeo: Air Marin, 1-2 Fly, Rewe (con su marca Tjaereborg) y FTI Touristik (filial alemana del grupo británico Airtours). También el touroperador independiente Alltours ha entrado en esta batalla, y su propietario, Willi Verhuven, ha asegurado a los medios germanos que aspira a conseguir 120.000 clientes nuevos con las ofertas lanzadas en su nuevo folleto para el verano. La batalla por conseguir reservas tempranas ha supuesto un punto de inflexión en la tendencia de aumento de precios que venía experimentando hasta ahora el mercado de paquetes de vacaciones en Alemania. A partir de este invierno, los precios han entrado en pendiente y caen en barrena. Esta modificación en la estrategia de ventas del mercado de viajes germano es producto del recorte que sufrió la venta de paquetes el verano pasado. El mercado de las familias, el más sensible a la crisis y la incertidumbre económica alemana, fue el más afectado por esta caída. En Alemania, aunque todavía no hay cifras oficiales sobre el balance del año, se estima que la caída de las ventas ha estado en torno al 10 o 12 por ciento, según coinciden las publicaciones especializadas. (Diario Atlántico Canarias, 30/12/02)

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