Ryanair deja el aeropuerto de Lleida el 1 de junio

El director general de Transporte de la Generalitat, Ricard Font, ha explicado que la compañía ha enviado una carta en la que le advierte de que para seguir en Lleida le deberán abonar como mínimo 60 euros por pasaje, frente a los 20 euros actuales, a lo que el Gobierno catalán ha respondido exigiéndole que cumpla con su contrato vigente hasta 2014.

Por segunda vez, Ryanair toma una decisión de este tipo con un aeropuerto de Cataluña. Recientemente anunció que suprimía 18 rutas desde Girona, luego de no llegar a un acuerdo para renovar el convenio con la Administración catalana.

Font recuerda que “otras ciudades españolas están sufriendo decisiones similares de Ryanair como Santander, Valencia o regiones como Canarias, y también a nivel internacional”. La Generalitat, con el respaldo de todas las instituciones de Lleida, exigirá a Ryanair que cumpla el contrato y no descarta acudir a los tribunales.

Lleida Alguaire pierde otra operadora

A principios de marzo, Vueling dejó de operar la ruta Barcelona-Lleida y el 27 de este mes, cubrirá por última vez la ruta Lleida-Palma de Mallorca, abandonando definitivamente el Aeropuerto de Lleida Alguaire.

Antes ya lo había hecho la aerolínea Pyrenair, que primero optó por reprogramar la ruta Vigo-Lleida y realizar vuelos A Coruña-Lleida, con escala en Huesca, que finalmente también desaparecieron por la baja demanda.

Los malos registros de estos vuelos también obligaron a la compañía de servicios aéreos y turísticos a suspender el vuelo Madrid-Lleida que, pese a tener buenos resultados, fueron insuficientes para garantizar la rentabilidad de la rotación.

De este modo, Air Nostrum será la única aerolínea que permanecerá en Lleida Alguiare, tomando el relevo de Vueling en la ruta Lleida-Palma de Mallorca a partir del 1 de abril de este año y hasta octubre, con vuelos los viernes y domingos, a la vez que también volará a Ibiza y Menorca como en el verano de 2010.

El Aeropuerto de Lleida Alguaire cumplió en febrero un año de vuelos comerciales con la decisión del Govern de congelar su ampliación de más de 7.000 metros cuadrados. Durante su primer año de actividades, un total de 61.769 pasajeros han pasado por este aeropuerto, el primero construido y gestionado por la Generalitat.

En el caso de Ryanair, la low cost irlandesa tiene un convenio firmado con la Generalitat hasta el año 2014.