Boeing acuerda una compensación a Southwest por la crisis del 737 MAX
Publicada 13/12/19 -Actualizada 10/01/20 02:01h
Boeing ha alcanzado un acuerdo para compensar a Southwest Airlines por las pérdidas que han causado a la aerolínea pionera del modelo low cost la paralización del 737 MAX, del que es la mayor cliente con 34 unidades de este modelo; según ha anunciado este jueves la compañía estadounidense que se propone repartir parte del dinero entre sus empleados.
Southwest no desveló los términos del pacto que es confidencial, pero estimó en unos 125 millones de dólares los fondos que distribuirá a la plantilla.
El consejero delegado de la empresa, Gary C. Kelly, destacó en un comunicado que la plantilla ha hecho un "trabajo increíble a la hora de gestionar la situación generada por la crisis del 737 MAX", en tierra desde mediados de marzo, después de dos accidentes en los que perdieron la vida 346 personas.
Boeing registró en el segundo trimestre de este año una pérdida de casi 5.000 millones de dólares para compensar a las aerolíneas afectadas, pero por ahora no está claro cuánto dinero pagará finalmente, dado que los 737 MAX aún siguen sin volar a la espera de recibir la nueva certificación.
El fabricante aeronáutico estadounidense esperaba que los aviones pudiesen volver al servicio antes de que finalizara el año, pero la Administración Federal e Aviación (FAA) de los Estados Unidos prevé que se extenderá hasta, por lo menos, marzo de 2020.
En ello coinciden Southwest y otras aerolíneas estadounidenses usuarias del 737 MAX como American Airlines y United Airlines que han calculado que volverán a operarlo el próximo marzo, cuando habrá pasado prácticamente un año de su puesta en tierra.
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