Exhorta a empresa y sindicatos que "acerquen sus posturas"

Huelga en Iberia: "No nos podemos permitir perder más de 10 M € al día", afirma Ana Pastor

Garantiza que se respetará el derecho a la movilidad de los ciudadanos

La ministra de Fomento, Ana Pastor, afirma que España "no puede permitirse perder más de 10 millones de euros al día", a causa de la convocatoria de 15 días de huelga en Iberia, ya que estas pérdidas "afectarán a todos los españoles".

Precisamente el lunes, la víspera de la presentación dle expediente de regulaci´çon de empleo de Iberia (ERE), la misnitra convocó a todas las organizaciones sindicales en la aerolínea, los convocantes de la huelga - CCOO, UGT, Asetma, USO, Sitcpla y CTA-Vuelo- y el Sepla, por una parte, y al consejero delegado de Iberia, Rafael Sánchez-Lozano, quien acudió al encuentro acompañado del director de Recursos Humanos de la aerolínea, José Luis Romero (ver: "el último intento", en Iberia presenta un ERE por 3.807 trabajadores, apoyada en la reforma laboral).

En ese encuentro, nuevamente la ministra ha exhortado a unos y otros al "acuerdo y al entendimiento entre las partes" para solucionar el conflicto y que acercaran sus posturas. "No está todo en mi mano, ojalá lo estuviera", comentó al concluir la reunión. "Yo represento los derechos de todos los españoles y, respetando el derecho a la huelga, intentaré por todos los medios que se respete el derecho a la movilidad de los ciudadanos", defendió.

Huelga en Iberia: 'No nos podemos permitir perder más de 10 M € al día', afirma Ana PastorHuelga en Iberia: "No nos podemos permitir perder más de 10 M € al día", afirma Ana Pastor

En esta línea, añadió que en este momento Fomento está trabajando para establecer los servicios mínimos de cara a la huelga en Iberia, que arrancará el próximo lunes, para garantizar la movilidad de los ciudadanos.

Puntualidad y paz social

Pastor recordó que 2012 fue el año que mejor puntualidad se registró en la red de aeropuertos en los últimos 20 años, periodo también, en el que se mantuvo "la paz social" en un sector clave para la economía, como es el aéreo, que representa "una parte muy importante del PIB".

Finalmente, la responsable de Fomento aseguró que es momento de "arrimar todos el hombro para salir de la crisis. Es mejor avanzar de los acuerdos de los que nos beneficiamos todos y no de las diferencias, con las que perdemos todos, como también el sector aéreo español", concluyó.

 

Comentarios 2

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agnes fara13/02/2013 10:02:14

es incomprensible que una compañia de bandera española el gobierno haya dejado que se pase a manos de los ingleses, es que no nos queda dignidad.

52 Más comentarios del lector Responder

Miguel Angel14/02/2013 16:02:21

Lo realmente inaceptable es que una compañia como Iberia rescinda las lineas rentables de Sudamerica, porque no le resultan rentables. En Air Europa aún están frotandose los ojos. Menudo regalito les han dado los señores de British a la familia Hidalgo. Ahora, unos cuantos miles de empleados al paro a cargo del Estado, y aquí no pasa nada. Ya han comprado aviones nuevos. ¿Es demasiado pedir que gente competente sea puesta al frente de nuestras empresas insignia? ¿No saben contratar a toda la cúpula de Air Berlin, que empezando con cuatro perras han llegado a ser los mejores? ¿No saben utilizar una flota de aviones como la de Iberia para traer turismo a bajo coste a España? ¿Es lógico subvencionar a empresas como Ryanair y entregar el control de Iberia a British Airways? ¿Eso es todo lo que su inteligencia permite? Nuestros hoteles se llenan con turistas. Si mañana Air Berlin decide poner su base de operaciones en Croacia, Mallorca se puede ir preparando. ¿No es triste que no haya ninguna linea aerea española con capacidad de plantar cara a su competencia? Pero mientras, subvencionaremos a Ryanair porque si no lo hacemos, nos los quitan. Propongo quedarnos con Iberia, nacionalizarla, dotarla de medios y gastar el dinero de subvenciones a Ryanair y otras similares en abaratar los precios de los vuelos desde europa a nuestros destinos turísticos. Así igual podemos ser autosuficienes. Y no depender de que el Touroperador imponga sus tarifas, bajo la amenaza de mandar al turista a otros destinos.

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