Primer operador privado de AVE en España, entre los tres mayores de Europa
Publicada 11/05/20 -Actualizada 05/06/20 02:01h
ILSA (Intermodalidad de Levante S.A.), la compañía formada por los socios de la aerolínea Air Nostrum y Trenitalia, ha firmado este lunes con Adif el acuerdo marco que le convierte en el primer operador privado español de Alta Velocidad, en el inicio del proceso de liberalización del transporte ferroviario de pasajeros. Comenzará sus operaciones en 2022 y, en una primera fase, explotará comercialmente las rutas de AVE que unen Madrid con Barcelona, Madrid con Levante y Madrid con Andalucía.
En tal sentido, ILSA operará en los tres corredores que actualmente conectan la capital de España con las ciudades de Alicante, Barcelona, Córdoba, Málaga, Sevilla, Valencia y Zaragoza. Posteriormente extenderá su red de destinos a medida que se vayan abriendo nuevas rutas de AVE.
En virtud del acuerdo firmado, ILSA operará 32 trayectos diarios entre Madrid y Barcelona (16 frecuencias en cada sentido) lo que le permitirá ofrecer trenes cada hora, tanto para el segmento de negocio como de ocio, en la ruta ferroviaria más importante por volumen del país con más de 5 millones de viajeros en 2019.
ILSA operará en España con una flota de 23 trenes totalmente nuevos de última generación Frecciarosa 1000 (V300 Zefiro Hitachi Bombardier) con la tecnología más vanguardista para un máximo nivel de fiabilidad en la operación y confort de los pasajeros.
"La propuesta de ILSA pretende revolucionar el sector de la Alta Velocidad con un enfoque hacia las personas que enriquezca la experiencia de viajar", señalan desde la empresa, agregando que para ello desarrollarán un plan de excelencia operativa en seguridad y puntualidad. Será acompañado de una "propuesta comercial creativa y cercana al cliente que tendrá en la intermodalidad uno de sus pilares", han puntualizado.
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