Tráfico gestionado por Enaire

España pierde el 60% de sus vuelos en lo que va de año

Publicada 12/11/20 -Actualizada 10/12/20 02:01h
España pierde el 60% de sus vuelos en lo que va de año

La plantilla de controladores aéreos de Enaire ha gestionado en los 10 primeros meses del año 748.593, un 59,6% menos que en el mismo periodo de 2019, una caída del tráfico aéreo provocada por los efectos de la pandemia de COVID-19 y que afecta no solo a España sino a toda Europa.

Como en casi todos los países, el tráfico doméstico presenta una mejor evolución con 198.099 vuelos nacionales, cifra que representa una caída del -46,1%, mientras que los flujos internacionales, con 386.924 vuelos, se reducen un -64,4% y los sobrevuelos (que no tienen su origen ni destino en un aeropuerto español), con 163.570 operaciones, bajan un 58,9%.

El reparto por tipo de vuelos es 52% internacionales, 26% nacionales y 22% sobrevuelos.

Evolución en el año

* 14 de marzo: declaración del Estado de Alarma.

**21 de junio: fin del Estado de Alarma.

El Centro de Control de Madrid es el que más vuelos ha gestionado hasta octubre, 417.052. El Centro de Control de Barcelona, que en julio y agosto fue el que más vuelos gestionó de España, registra en los nueve primeros meses 320.338 vuelos gestionados.

Todos los centros de control de Enaire registran caídas en el tráfico en el periodo del 1 de enero al 31 de octubre, siendo Canarias, Sevilla y Madrid los que registran menores reducciones.

En cuanto a las cifras de octubre, Enaire ha gestionado 66.622 vuelos en octubre (-65,3%). Los vuelos internacionales fueron 28.830 (-74,7%), los nacionales, 21.455 (-42,7%) y los sobrevuelos, 16.337 (-59,9%).

Recuperación de la navegación aérea

Enaire está ejecutando un plan de recuperación de los servicios de navegación aérea en función de las previsiones de tráfico que se reciben desde el gestor de red europeo, a fin de armonizar los criterios operativos para volver a los niveles de vuelo precedentes a la pandemia, siguiendo también criterios de prevención de la salud y continuidad del servicio.

El plan permitirá una recuperación progresiva en función de la demanda esperada haciendo uso eficiente de los recursos disponibles.

Por otra parte, ante la excepcional situación actual y la crisis sin precedentes que afecta a la industria aérea, Enaire ha aplazado el cobro de las tasas de ruta a las aerolíneas hasta noviembre.

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