Paros de invierno

Huelga en las torres de control privatizadas, ¿a qué aeropuertos afecta?

La huelga llegará durante los próximos cinco lunes consecutivos a las torres privatizadas de 16 aeropuertos españoles

Publicada 27/01/23 -Actualizada 20/02/23 02:02h
Huelga en las torres de control privatizadas, ¿a qué aeropuertos afecta?

La Unión Sindical de Controladores Aéreos (USCA) y CCOO han ratificado la ruptura de las negociaciones con la asociación empresarial APCTA que engloba a los proveedores privados del mercado liberalizado, SAERCO y FerroNATS, y la convocatoria de huelga en las torres de control de 16 aeropuertos españoles, a partir del próximo lunes, día 30 de enero y todos los lunes de las siguientes semanas hasta el día 27 de febrero, en todos los turnos de trabajo durante las 24 horas. Más abajo, los derechos de los pasajeros aéreos en casos de huelga de controladores.

En tal sentido, la huelga solo afecta a los aeropuertos cuya torre de control fue privatizada: Alicante, Castellón, Cuatro Vientos, El Hierro, Fuerteventura, Ibiza, Jerez, La Coruña, Lanzarote, La Palma, Lleida, Murcia, Sabadell, Sevilla, Valencia y Vigo

Los dos sindicatos convocantes afirman que, a pesar de que las negociaciones se están llevando a cabo con la patronal del sector, ambos sindicatos critican especialmente la actitud de SAERCO, contrario a conseguir ningún tipo de acuerdo, que "ha obstaculizado desde el primer momento las propuestas que los representantes de los trabajadores presentaban en las diferentes reuniones negociadoras".

Torre de control del Aeropuerto de La Palma, una de las primeras en ser transferida a la gestión privada

Con FerroNATS, sin embargo, se han alcanzado significativos puntos en común, sin que haya sido posible atraer a SAERCO al consenso de las otras partes, sin la cual no se puede llevar a buen término la negociación y completar la firma del nuevo convenio

Los sindicatos de controladores aéreos aseguran que han intentado llegar a un acuerdo, haciendo importantes concesiones en este momento de recuperación de tráfico aéreo, pero advierten de que "el sistema no puede funcionar basado en esfuerzos de una plantilla fatigada y con recortes constantes de derechos consolidados en el pasado"

Tras el fracaso de las negociaciones, los controladores dicen que se han visto obligados a esta convocatoria, con la que pretenden que se retomen las negociaciones para poder avanzar realmente en la consecución de un nuevo convenio, más necesario en este momento de recuperación de tráfico aéreo, y más aún cuando la imagen de la principal actividad económica del país se vería perjudicada por el nivel de demoras de sus aeropuertos.

Derechos de los pasajeros

- ¿Qué reclamar y a quién en una huelga de controladores aéreos?

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