Diario 5330 23.07.2018 | 09:48
Hosteltur: Noticias de turismo
Estudio de Amadeus

Asia lidera el crecimiento en vuelos interregionales y las rutas con mayor tráfico

9 mayo, 2012
  • El tramo interregional entre Norteamérica y Europa sigue siendo el de mayor flujo de actividad, con más de 60 millones de pasajeros

Asia cuenta con siete de las diez rutas nacionales con mayor tráfico de pasajeros y en 2011 ha liderado el crecimiento en vuelos interregionales, aunque el tramo entre Norteamérica y Europa sigue siendo el de mayor actividad (ver pdf). Por países, además de los BRIC, tres nuevos mercados se destacan por sus incrementos.

Así lo muestra un análisis realizado por Amadeus con su herramienta de inteligencia de mercado Amadeus Total Demand. El informe examina las tendencias en la demanda mundial de pasajeros en distintas regiones, países y aeropuertos específicos que volaron en 2011 en comparación con 2010, entre un determinado punto de salida y otro aeropuerto como destino final, independientemente del número de escalas.

Rutas intercontinentales

El año pasado, el tráfico entre Asia y Europa y entre Asia y Norteamérica creció un 9%, mientras que entre Asia y Oriente Medio creció un 6%, hasta alcanzar los 38 millones de viajeros. Sólo presentó un retroceso con dos continentes en comparación con el año anterior: el volumen de pasajeros en rutas con África y Europa disminuyó un 2%.

No obstante, el tramo interregional entre Norteamérica y Europa sigue siendo el de mayor flujo de actividad, con más de 60 millones de pasajeros en 2011, seguido de Asia y Europa, con más de 53 millones, y entre Latinoamérica y Norteamérica, con 47 millones.

En lo que respecta a las escalas, más de un 50% del total de pasajeros que volaron dentro del triángulo formado por Asia, Europa y Norteamérica hizo al menos una escala. De los pasajeros que viajaron dentro de Asia, sólo un 7% tomó vuelos con escala, una cifra que en Eurpa se eleva a un 10% y a 31% en Norteamérica. Proporcionalmente, los mayores aeropuertos de Asia registran un porcentaje de tráfico de escalas menor que los de Norteamérica y Europa: la tasa media de escalas de los diez aeropuertos con más actividad de Asia es de un 19%, frente a un 32% en el caso de Europa y un 45% en Norteamérica.

Pasajeros por mercados

Las estadísticas de 2011 por país -en el estudio, sólo han sido considerados países con más de cinco millones de pasajeros, tanto salidas como llegadas- indican que el mayor crecimiento en números absolutos de pasajeros se registró, como se esperaba, en los BRIC. China registró un incremento de 19 millones de pasajeros, un 13% más; aunque Brasil, con 12 millones, registró el mayor incremento porcentual, de un 17%; India, de 8 millones, un 13% más; y Rusia, con 6 millones de pasajeros más, creció un 15%.

Adicionalmente, tres países destacaron por la evolución espectacular de su tráfico de pasajeros y su crecimiento en términos porcentuales: Indonesia, que fue el quinto mercado de mayor crecimiento, sumando 5 millones más de pasajeros en 2011, un 11% más que en 2010. Chile un 21% y Filipinas, un 15%. En el extremo opuesto, Egipto y Japón son los mercados que registran una mayor contracción, debido probablemente a la Primavera Árabe y al tsunami.

Las rutas más transitadas

En cuanto a las rutas más transitadas, el mayor volumen de tráfico entre ciudades se ha registrado dentro de un mismo país. De las diez principales rutas nacionales del mundo, siete se encuentran en países asiáticos y, de ellas, tres en Japón.

En términos de volumen o cifras absolutas, la ruta Jeju - Seúl es la más importante, con casi 10 millones de pasajeros; seguida de Río de Janeiro - Sao Paulo, con alrededor de ocho millones de pasajeros.

Para comentar, así como para ver ciertos contenidos de Hosteltur, inicia sesión o crea tu cuenta

Inicia sesión
Comentarios

Esta noticia no tiene comentarios.