Diario 5945 13.07.2020 | 14:54
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El default de 30 M € de Terminal A podría precipitar el pago semanal del BSP

18 noviembre, 2009
Ayer entró en default (impago al BSP de IATA) la online Terminal A, con una deuda de 30 millones de euros, tal y como publicaba en exclusiva este diario. A ello previsiblemente se sumarán otros 15 millones de la primera quincena de noviembre, lo que parece la antesala de su quiebra. Ante estos casos, las aerolíneas reclaman la liquidación semanal.
El default, considerado legalmente malversación de fondos, es sobre el mes de octubre y ha afectado en diferentes magnitudes a un buen número de compañías aéreas. Según ha podido saber HOSTELTUR, la online le debe a Iberia 2,5 millones de euros, 1,5 millones a Spanair y 900.000 euros a Air Europa. No obstante, en la web de Terminal A todavía aparece oferta de vuelos, si bien se trata de compañías low cost que no están en IATA, o de otras que sí están pero tienen acuerdos directos de pago con la online.  
 
En total, en octubre la cantidad adeudada por las agencias de viajes a las compañías IATA ha ascendido a 37 millones de euros (30 de Terminal A, y el resto de un amplio número de agencias de menor tamaño). De hecho, IATA está registrando un ritmo de más de 30 default al mes en los últimos tiempos, que ha producido que entre enero y agosto se hayan producido el doble de impagos al BSP que en todo 2008.    
 
Pago semanal
 
Este sonado caso de Terminal A -cuyos responsables no cogían ayer el teléfono-, ha hecho que tome fuerza una anterior reclamación de las compañías aéreas sobre los periodos de pago del BSP. De hecho, se produjo una reunión de las compañías con IATA y las agencias de viajes en las que las aerolíneas reclamaron que el pago se produjera semanalmente, en lugar de una vez al mes como es actualmente.  
 
Aquella reunión no fraguó en ningún acuerdo, pero el caso de Terminal A ha hecho que el asunto vuelva a ser tomado en cuenta por las compañías con mayor empeño. En este sentido, el director de la Unidad de Agencias de Viajes y TT OO de Iberia, Ricardo Palazuelos, ha señalado a HOSTELTUR en Gran Canaria, entre dos sesiones del congreso de AEDAVE, que aunque ?queremos ser neutrales con el procedimento del BSP de IATA?, ante casos como el de Terminal A ?nos estamos planteando encargar a una aseguradora una valoración de riesgo de determinadas agencias. De hecho, Mapfre ya nos advirtió de Terminal A, y estábamos en el proceso cuando se ha precipitado el default?. El objetivo, según Palazuelos, es actualizar los avales si hay riesgo, y si no ?ir al pago semanal? 
 
Por su parte, el subdirector general de Ventas y Marketing de Air Europa, José María Hoyos, en declaraciones a este diario se manifiesta en el mismo sentido y señala que están analizando las cuentas de agencias con riesgo para pedir el pago semanal. Una periodicidad que ya está totalmente implantada en el BSP de Holanda, y que en Francia lo aplica Air France.      
 
Terminal A es una de las grandes agencias online del mercado español. Según el Ranking Hosteltur de Agencias Online", en 2008 ocupaba el cuarto lugar por volumen de ventas, con una facturación de 180 millones de euros, según comunicó la agencia. Está especializada en billetaje aéreo, razón por la cual este default puede ser el final de la empresa, salvo que algún grupo tenga interés en su conocida marca.

La noticia generó ayer por la tarde en el diario vespertino unos 60 comentarios de lectores, que puede encontrar en este enlace.
 
José Manuel de la Rosa desde Meloneras (Gran Canaria)
(josemanuel.delarosa@hosteltur.com

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Comentarios 9
Un impago de responsabilidad compartida. ¿Cual es la razon de que unas ventas online 100% tarjeta de credito cree un default? ¿que razones han movido al la agencia a desviar los pagos a traves de un datafono virtual y asumir un coste adicional? ¿Como lo han aceptado las cias aereas, sabiendo los margenes con los que operan las online? Alguien deberia dar explicaciones dado que afecta al sector, tanto de las cias como de la direcion de terminal A, si ellos mantienen sus empleados en este momento, puede que su politica suicida haya hecho perder otros por su compentencia desleal.
Para : Otro Agente de Viajes Es que me parecio muy fuerte que un señor llamado Armand contesto explicando como funciona en BSP, teoria todo y cuando le pregunte por un tema en concreo no recibi respuesta. Creo que algo se deberia hacer en este tema, por mi parte ya he empezado.
Para : Gingerx Esto que dices todos los que somos Agentes de Viajes lo sabemos,no es nada nuevo, como se ha dicho no se comprende que mantengan a los bancos si pasan la tarjeta por el datafono, algo no esta claro...............
Para el otro Agente de Viajes Es curioso nadie ha dicho nada de esta irregularidad de las compañias como los ADMs con sus gastos administrativos, le envie una pregunta a otro tertuliano que segun decia sabia mucho de BSP y tampoco respondio. Sera que se tiene miedo a enfrentarse al BSP
si lo hacian con pasarela de pago, les costaba entre el 1% o 2% de tarjeta no?? Con lo cual esto no era rentable, cobrando lo que cobraban de fee. Es decir, que si esto es asi, en octubre, antes no lo harían, seguro. Entonces me pregunto nadie del bsp o iberia, o spannair, se han dado cuenta antes que una online les estaba metiendo todos los billetes en cash????... que no son 100 billetes precisamente.. estamos hablando de decenas de miles de billetes... y reservas.. ahora si que no lo entiendo :-(
hace un mes ya puse un comentario que caeria alguna online... no es que me alegre, (pero lo que está claro, es que no se puede vender a menos de ciertos minimos... al final eso pasa factura...) ... Tampoco queda claro en esta noticia si esto es una estafa o no Por suerte o desgracia no será la última... pero tengo una duda. .. si terminal A, vendia por internet y cobraba todo en UATP...??? como es que le debe esa burrada al BSP???.... no lo entiendo.. si alguien me lo explica, se agradece
No se si lo sabes, pero el BSP fue creado por las propias compañias aereas, entonces como van a pedir a sus propietarios que les den un Aval. Se comento en una Reunion que hubo de BSP España en Barcelona
Pilar no te pongas asi, los pequeños creo que todos estamos contigo y como no sabes quien te contesta pueden atacarte, estoy totalmente de acuerdo contigo que por unos que han robado este dinero, quizas con un poco de desgracia palmemos todos los pequeños que nos tienen bien puteados entre el BSP y las cias aereas . Tomatelo con calma. observa opiniones y no te molestes demsiado, toma lo que mas te interese
ARMAND Veo que como dices sabes mucho de IATA BSP y quizas me puedas ayudar. BSP me cargo un ADM por suponer que me habia equivocado + 23.50 € de gastos de gestion Administrativa, resulto que se habian equivocado ellos y me han quitado el ADM. Ahora quiero hacerles un cargo de mis gastos y ninguna asociacion sabe como debo hacerlo. Tambien puede servir de ayuda a los demas. Puedes tu informarme. Gracias

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