Singapore Airlines retrasa todos los vuelos de sus A380, tras la emergencia de Qantas
Publicada 04/11/10
Singapore Airlines retrasará todos los vuelos de su flota de Airbus A380 en espera de efectuar los controles del caso, después de que un avión del mismo modelo, operado por la aerolínea australiana Qantas Airlines, sufriera un fallo de uno de sus motores; según anuncia el vicepresidente de Asuntos Públicos de la compañía asiática, Nicholas Ionides.
Singapore Airlines no ha especificado cuántos vuelos se verían afectados ni por cuánto tiempo debido a esta medida. "El fabricante de motores Rolls Royce y el fabricante de aviones Airbus nos han aconsejado llevar a cabo por precaución un control técnico de nuestros aviones A380, tras el incidente de hoy registrado por otro operador del A380", dijo Ionides, agregando que "en consecuencia, Singapore Airlines retrasará todos los vuelos operados por nuestros aviones A380".
Qantas suspende todos los vuelos de sus superjumbos
Esta mañana, la aerolínea australiana Qantas suspendió igualmente todos los vuelos de su flota de Airbus A380 después de que uno de estos aviones tuviera que efectuar un aterrizaje de emergencia en Singapur. El consejero delegado de Qantas, Alan Joyce, dijo que la medida se mantendrá hasta que estén seguros de la confiabilidad del equipo.
Joyce afirmó en declaraciones a la prensa que han decidido dejar en tierra los seis aviones del modelo Airbus A380 de los que disponen hasta que sean inspeccionados en busca de posibles averías. "Hemos suspendido todos los servicios de los A380 hasta que estemos totalmente seguros de que pueden volar de nuevo".
Una portavoz de Qantas,Emma Kearns, aseguró que el aparato sufrió un fallo en uno de sus cuatro motores, poco después de despegar desde el aeropuerto de Changi en Singapur hacia Sídney, con 433 pasajeros y 26 tripulantes a bordo.
Aunque la aeronave podría haber seguido volando con tres motores, el piloto decidió regresar a Singapur por precaución, mientras sobrevolaba Indonesia.
Kearns indicó que no hubo heridos y negó que hubiera ocurrido una explosión a bordo.
El vuelo aterrizó en la Ciudad Estado a las 11:45 hora local (3.45 GTM), e inicialmente algunos medios indonesios informaron de que se había estrellado cerca de la isla de Batam, sobre la que vertió gran cantidad de fuel.
El avión realizó su primer vuelo en 2005 y dos años después, su primer vuelo comercial de Singapore Airlines, entre Singapur y Sidney.
Las entregas de A380 se han retrasado reiteradamente. El fabricante aeronáutico europeo Airbus ha recibido 234 órdenes de la aeronave y hay casi 40 operativas en todo el mundo.
En septiembre de 2009, un A380 de Singapore Airlines se vio obligado a regresar a París debido a una falla de motor. No obstante, el enorme avión está diseñado para poder seguir volando con sólo tres motores.
El aparato puede albergar hasta 853 pasajeros en sus dos pisos, mide 73 metros de largo y 24,1 de altura, tiene 79,75 metros de envergadura, su peso máximo al despegue es de 540 toneladas y su armazón pesa 308 toneladas.
Diana Ramón Vilarasau (transportes@hosteltur.com)
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Esta mañana, la aerolínea australiana Qantas suspendió igualmente todos los vuelos de su flota de Airbus A380 después de que uno de estos aviones tuviera que efectuar un aterrizaje de emergencia en Singapur. El consejero delegado de Qantas, Alan Joyce, dijo que la medida se mantendrá hasta que estén seguros de la confiabilidad del equipo.
Joyce afirmó en declaraciones a la prensa que han decidido dejar en tierra los seis aviones del modelo Airbus A380 de los que disponen hasta que sean inspeccionados en busca de posibles averías. "Hemos suspendido todos los servicios de los A380 hasta que estemos totalmente seguros de que pueden volar de nuevo".
Una portavoz de Qantas,Emma Kearns, aseguró que el aparato sufrió un fallo en uno de sus cuatro motores, poco después de despegar desde el aeropuerto de Changi en Singapur hacia Sídney, con 433 pasajeros y 26 tripulantes a bordo.
Aunque la aeronave podría haber seguido volando con tres motores, el piloto decidió regresar a Singapur por precaución, mientras sobrevolaba Indonesia.
Kearns indicó que no hubo heridos y negó que hubiera ocurrido una explosión a bordo.
El vuelo aterrizó en la Ciudad Estado a las 11:45 hora local (3.45 GTM), e inicialmente algunos medios indonesios informaron de que se había estrellado cerca de la isla de Batam, sobre la que vertió gran cantidad de fuel.
El avión realizó su primer vuelo en 2005 y dos años después, su primer vuelo comercial de Singapore Airlines, entre Singapur y Sidney.
Las entregas de A380 se han retrasado reiteradamente. El fabricante aeronáutico europeo Airbus ha recibido 234 órdenes de la aeronave y hay casi 40 operativas en todo el mundo.
En septiembre de 2009, un A380 de Singapore Airlines se vio obligado a regresar a París debido a una falla de motor. No obstante, el enorme avión está diseñado para poder seguir volando con sólo tres motores.
El aparato puede albergar hasta 853 pasajeros en sus dos pisos, mide 73 metros de largo y 24,1 de altura, tiene 79,75 metros de envergadura, su peso máximo al despegue es de 540 toneladas y su armazón pesa 308 toneladas.
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