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Edición Latam. Proyecto de US$ 107 millones

Gobierno de Honduras anula concesión para construcción de un aeropuerto

9 octubre, 2014

El Gobierno de Honduras anuló el convenio con la empresa constructora Servicios Aeroportuarios Integrados S.A. (Saisa) debido a un cambio en las condiciones para la ejecución, por lo que la empresa contratada ya no tendrá la posibilidad de realizar la obra.

De acuerdo a la prensa local hondureña, la cancelación fue confirmada por Miguel Ángel Gámez, titular de la Comisión para la Promoción de la Alianza Público Privada (Coalianza), quien explicó que el proyecto se ejecutará de forma diferente a las que se habían definido en el contrato anulado.

El aeropuerto pretende establecerse en la base Enrique Soto Cano, de Palmerola, por lo que el presidente hondureño, Juan Orlando Hernández, había presentado una solicitud al Gobierno de España para que mediante fondos de reconversión de la deuda apoye la construcción de esta terminal aérea.

“El contrato de Palmerola no se pudo llevar a feliz término con la empresa a la que se le había adjudicado; por consiguiente, el presidente Juan Orlando Hernández en su viaje por Europa ha conseguido el apoyo del Gobierno de España”, indicó Gámez a miembros de la prensa.

Gobierno de Honduras anula concesión para construcción de un aeropuerto

Dicha solicitud es analizada por un comité binacional que administra los fondos de reconversión de la deuda que el país sostiene con España, por unos 52 millones de dólares.

“Nosotros junto con el concedente, que es la Secretaría de Infraestructura, estamos realizando el nuevo cronograma de actividades para que antes de que finalice este año llevar a cabo el nuevo proceso mediante el cual se va a adjudicar la construcción de este proyecto”.

Gámez afirmó que la empresa constructora a la cual se le había adjudicado el proyecto de 107 millones de dólares (en la primera etapa) mediante una concesión de 30 años “ya no tiene posibilidades de ejecutar esa obra”.

A partir de los diseños ya establecidos, el nuevo aeropuerto de Comayagua contará con una pista de una longitud de 2,440 metros para la operación de aeronaves comerciales de fuselaje estrecho sin restricciones y de fuselaje ancho con bajas restricciones a destinos de largo radio.

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