CC.OO señala que la huelga de pilotos mantiene a Binter en una situación de "desgaste"

El responsable nacional de Transportes del sindicato Comisiones Obreras (CC OO), Julián Jiménez calificó de "muy difícil y de incertidumbre la situación de Binter" ante la posible paralización de la salida a bolsa de la compañía Iberia ya que "pensamos que lo que tenga que ocurrir a Iberia tiene que incluir a Binter y no se puede poner en peligro la garantía de movilidad intermodal en el transporte aéreo".

El responsable nacional de Transportes del sindicato Comisiones Obreras (CC OO), Julián Jiménez calificó de "muy difícil y de incertidumbre la situación de Binter" ante la posible paralización de la salida a bolsa de la compañía Iberia ya que "pensamos que lo que tenga que ocurrir a Iberia tiene que incluir a Binter y no se puede poner en peligro la garantía de movilidad intermodal en el transporte aéreo". Por su parte el Secretario General de la sección sindical en Canarias, Pedro Moreno señaló que la situación es "de desgaste" del servicio, y recuerda que la posición de esta central sindical es que "la segregación y la compra por parte del Gobierno o empresarios canarios es arriesgada, y puede poner en peligro el servicio público si no hay la financiación adecuada". Sobre la huelga convocada por el sindicato de pilotos (SEPLA) y que según el sindicato está afectando en retrasos de hasta dos horas a los vuelos de Canarias, Jiménez afirmó que "creemos que los colectivos de pilotos deben reconsiderar su posición para no arriesgar el futuro de la empresa", y aseguró que en Canarias está provocando una media de retrasos de dos horas y cuarto y supondrá en esta semana la cancelación de "14 o 15 vuelos". Jiménez indicó que la situación de los empleados de Iberia en Canarias es de expectación, porque "se necesita que los esfuerzos realizados en el Plan de Viabilidad firmado en el año 1995 se concreten". Recordó que entre las medidas asumidas por los trabajadores para poner a la empresa en situación competitiva estaban la congelación salarial durante cuatro años y la rebaja real de un cuatro por ciento de media en los salarios de los trabajadores. 

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