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España: La SEPI amplía hasta el 22 de abril el plazo para la recepción de ofertas en la venta de Trasmediterránea

4 abril, 2002
La Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (SEPI) ha ampliado el plazo para la recepción de las ofertas no vinculantes en el proceso de desinversión de la participación de SEPI en la naviera Trasmediterránea hasta el 22 de abril de 2002, según informó la SEPI en un comunicado remitido a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV).
La Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (SEPI) ha ampliado el plazo para la recepción de las ofertas no vinculantes en el proceso de desinversión de la participación de SEPI en la naviera Trasmediterránea hasta el 22 de abril de 2002, según informó la SEPI en un comunicado remitido a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV). La fecha prevista para la recepción de las ofertas no vinculantes en este proceso era el 15 de abril, tal y como lo comunicó la SEPI a la CNMV el pasado 5 de marzo, pero dado el alto número de candidatos que han manifestado que este plazo era escaso para analizar la información entregada, la SEPI ha decidido ampliarlo. Por último, la SEPI explicó que con el fin de mantener en lo posible el calendario previsto, se intentará iniciar el proceso del 'data room' de forma inmediata. La SEPI ya informó a la CNMV el pasado 22 de marzo que el comprador de Trasmediterránea deberá mantener la naviera hasta 2 de enero de 2007, fecha en la que vencen los contratos firmados con el Estado para cubrir las rutas de interés público, y ubicar la sede social de la compañía en España. El plazo para la recepción de ofertas no vinculantes concluye el próximo 22 de abril. Una vez elaborada la lista de candidatos que pasan a la siguiente fase, se iniciará un proceso de 'due diligencia', al final del cual se comunicará la fecha de presentación de las ofertas vinculantes. La SEPI prevé que estará concluido todo el proceso de privatización a mediados de julio de 2002. Posteriormente, el comprador realizará la OPA y la SEPI transmitirá la totalidad de sus participaciones. El consorcio público posee 5.755.349 títulos, lo que representa el 95,24 por ciento del capital social, mientras que el resto está repartido entre diferentes accionistas. Entre los interesados en la compañía, se han barajado los nombres de la naviera Balearia, Grupo Boluda y Fred Olsen, mientras que fuera del sector han expresado su interés las constructoras ACS, Fomento de Construcciones y Contratas y Acciona.
Avatar redactor Carlos Paquito

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