España: Un consorcio liderado por Ferrovial logra la concesión del aeropuerto de Sidney por 3.850 millones de euros

Publicada 26/06/02
España: Un consorcio liderado por Ferrovial logra la concesión del aeropuerto de Sidney por 3.850 millones de euros
Un consorcio liderado por el grupo constructor español Ferrovial se ha adjudicado la concesión durante un período de 95 años del aeropuerto de Sidney por un importe de 3.850 millones de euros, en una operación que convierte a la compañía que preside Rafael del Pino en la primera constructora mundial en la gestión privada de aeropuertos y en el primer inversor español en Australia, informan fuentes de la empresa.
Un consorcio liderado por el grupo constructor español Ferrovial se ha adjudicado la concesión durante un período de 95 años del aeropuerto de Sidney por un importe de 3.850 millones de euros, en una operación que convierte a la compañía que preside Rafael del Pino en la primera constructora mundial en la gestión privada de aeropuertos y en el primer inversor español en Australia, informan fuentes de la empresa. Ferrovial cuenta con un 20 por ciento en este consorcio, denominado Souther Cross Airports Corporation, lo que representa una inversión de 233 millones de euros. Los demás integrantes son Macquaire --socio de Ferrovial en el negocio de autopistas--, que dispone de un 40 por ciento a través de diferentes fondos; Hotchief, con un 15 por ciento, y Abbey National, con un 5 por ciento. La operación, cuya financiación está garantizada por un consorcio de bancos, requiere una inversión con un calendario muy ajustado, ya que el 10 por ciento debe desembolsarse un día después del anuncio del ganador, y el resto en los cinco días siguientes. Con la adjudicación de esta concesión, Ferrovial triplica su cifra de negocio en el área de gestión de aeropuertos. Así, la compañía estima que más de 40 millones de pasajeros utilizarán anualmente los 12 aeródromos participados por la constructora, ubicados en Reino Unido (Bristol), México (Cancún y otros ocho en el Sureste del país), Chile (Antofagasta) y Australia (Sidney). De los 2.000 millones de euros comprometidos por Ferrovial en la promoción de infraestructuras de transporte, 240 millones están destinados al área de aeropuertos. El aeropuerto de Sidney, situado a ocho kilómetros de la ciudad, registró el pasado año un tráfico de 25,4 millones de pasajeros --cifra similar a la del aeropuerto de Roma y superior a la del de Orly (París)--, y canaliza el 50 por ciento del tráfico internacional de Australia, dirigido principalmente a Londres y París en Europa, y a Hong Kong, Bangkok, Singapur y Kuala Lumpur en Asia. Los ingresos de este aeropuerto ascendieron a 230 millones de euros en 2001, con un resultado operativo de 138,1 millones de euros. El aeródromo de Sidney cuenta con tres pistas, cuatro terminales de pasajeros, seis terminales de carga y seis aparcamientos con 8.652 plazas. Ferrovial explicó que la puja por gestionar este aeropuerto se fundamenta en la elevada rentabilidad de la operación (con un TIR de entre el 16 y el 20 por ciento) y en el rápido retorno de caja para el grupo, que contará con dos miembros en el consejo de administración y uno en el comité de estrategia.
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