IAG duplica sus beneficios de enero a junio
Publicada 03/08/18 -Actualizada 30/08/18 02:00h
- IAG reporta un beneficio hasta junio, después de impuestos y partidas excepcionales, de 1.408 M €, un 132% más que en 2017
- Iberia y Vueling presentan unos resultados más débiles por el impacto de las huelgas de controladores aéreos de Francia e Italia
- Los gastos de combustible aumentaron un 9%, con un incremento significativo de los costes unitarios de combustible del 12,8%
International Airlines Group (IAG) -holding de British Airways, Iberia, Vueling, Aer Lingus y Level- ha reportado para el primer semestre del año un beneficio después de impuestos y partidas excepcionales de 1.408 millones de euros, que superan en un 132% las ganancias de 607 millones de euros del mismo período de 2017, elevando el beneficio básico por acción en céntimos de euro de 68,3 a 28,3 (+141,6%). El grupo ha destacado que sus aerolíneas británica e irlandesa han presentado mejores resultados, mientras que los de las españolas han sido más débiles, más afectadas por las huelgas de los controladores aéreos franceses e italianos.
Durante el periodo, el grupo registró unos ingresos totales de 11.206 M € (+3,1%), de los que 9.938 M € (+3,6%) correspoden a ingresos de pasaje. El grupo incrementó su capacidad ofertada en el lapso un 5%.
Los gastos de combustible aumentaron un 9%, con un incremento significativo de los costes unitarios de combustible del 12,8% a tipos de cambio constantes debido a los precios medios del combustible después de coberturas.
El beneficio de las operaciones después de partidas excepcionales fue de 1.735 millones de euros, un 98,7% más que en el mismo período de 2017, cuando reportó 873 mullones de euros.
Willie Walsh, consejero delegado de IAG, destacó particularmente los resultados del segundo trimestre, con un beneficio de las operaciones de 835 millones de euros antes de partidas excepcionales, que superan los 790 millones de euros registrados el año anterior. En este punto, afirmó que los números muestran un sólido desempeño tanto en ingresos como en costes unitarios: a tipos de cambio constantes, los ingresos unitarios de pasaje crecieron un 2,3%, mientras que los costes unitarios excluido el combustible descendieron un 2%.
“Desafortunadamente, las huelgas de los controladores de tráfico aéreo franceses continuaron impactando las operaciones de nuestras aerolíneas y afectando a nuestros clientes. Vueling se vio particularmente afectada e incurrió en un coste adicional de incidencias de 20 millones de euros en el trimestre. Estas huelgas también están teniendo un impacto negativo significativo en la economía y el turismo en España”.
También hizo referencia al inicio en julio de los vuelos de Level desde París Orly a Montreal y Guadelupe. “Estamos comprometidos con la aceleración del crecimiento de Level y su flota aumentará hasta un total de siete A330-200 en París y Barcelona el próximo año”. Recordó asimismo el lanzamiento de las operaciones de corto radio de Level desde Viena, para las que la low cost contará con cuatro aviones A321 ofreciendo 14 destinos europeos.
Perspectivas para el año
Walsh ha afirmado que, a los niveles actuales del precio del combustible y tipos de cambio, IAG aún espera que su beneficio de las operaciones en 2018 muestre un incremento respecto al año anterior. Se espera que tanto los ingresos unitarios de pasaje como los costes unitarios, excluido el combustible, mejoren a tipos de cambio constantes.
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