España: Servitour, el único turoperador andaluz, prevé facturar 12 millones de euros este año, un 8 por ciento más

Servitour, el único turoperador existente en Andalucía y que opera fundamentalmente con el Reino Unido, prevé facturar 12 millones de euros en 2002, lo que supone un 8 por ciento más que el año anterior, y haber vendido al cierre del año entre 330.000 y 340.000 asientes de avión, según destacó su director, Rafael Polo.

Servitour, el único turoperador existente en Andalucía y que opera fundamentalmente con el Reino Unido, prevé facturar 12 millones de euros en 2002, lo que supone un 8 por ciento más que el año anterior, y haber vendido al cierre del año entre 330.000 y 340.000 asientes de avión, según destacó su director, Rafael Polo. Polo explicó a Europa Press que el grupo Servitour tiene actualmente unos 110 empleados en las 10 oficinas que posee en el Reino Unido –donde opera bajo la marca Teleticket y Skygolf--, Palma de Mallorca, Tenerife, Ibiza, Alicante y Málaga. Esta compañía, que en el Reino Unido representa a unos 40 turoperadores, nació hace 22 años, en 1980, precisamente como una empresa que se dedicaba a prestar servicios a los mayoristas de viajes. Entre los proyectos de Servitour para este año destaca un acuerdo con la compañía mallorquina Futura para fletar vuelos que tienen como principal objetivo competir contra las aerolíneas de bajo coste que operan en los aeropuertos españoles. Los cálculos de Polo son vender unos 60.000 asientos en esta línea durante la temporada de invierno, al final de la que se podrían plantear una ampliación de las frecuencias. Este avión tendrá su base en Málaga y unirá la capital de la Costa del Sol con el aeropuerto londinense de Gatwick cuatro veces a la semana y una con Belfast. Además, dos veces a la semana también volará entre el Reino Unido y Alicante. Polo explicó a Europa Press que el principal objetivo de este acuerdo entre Servitour y Futura será el de "poder hacer frente a la competencia desleal" de las aerolíneas chárter y de bajo coste británicas que, a pesar de no pagar impuestos en España, sí pueden vender billetes en este país y a través de Internet, mientras que una empresa española no puede hacerlo en el Reino Unido. A diferencia de las aerolíneas de bajo coste, esta línea sí ofrecerá servicio de primera clase y comida a bordo, realizándose la venta de billetes a través de las oficinas de Servitour y de su web. Polo destacó que todo el personal de la línea será español, así como el hecho de que ésta tenga su "base en Málaga" e indicó la necesidad de que las administraciones públicas colaboren con el proyecto para que los empresarios de la región puedan competir con los grandes grupos internacionales. Además, indicó que con esta línea espera contribuir a abrir el mercado irlandés hacia la Costa del Sol, sobre todo el de aquellos turistas que pueden viajar a esta zona para jugar al golf. Servitour movió el año pasado más de 300.000 pasajeros. Este turoperador cuenta con 10 oficinas en España y en el Reino Unido, donde operan sus filiales Teleticket y Sky-Golf, esta última especializada en la venta de paquetes de golf. 

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