Resultados al 30 de septiembre de 2012

Vueling duplica su beneficio neto hasta 41,3 M €

Vueling ha duplicado su beneficio neto en los nueve primeros meses del año hasta 41,3 millones de euros, frente a los 21,3 millones de euros reportados en el mismo periodo de 2011, y ha mejorado su cifra de negocio un 28,4%, según ha notificado la aerolínea a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV).

Al cierre del tercer trimestre del año, la aerolínea ha reportado una cifra de negocio de 882,7 millones de euros, lo que representa una mejora del 28,4% en comparación con el periodo del ejercicio anterior, en el que su facturación ascendió a 687,4 millones de euros.

La aerolínea registró un beneficio operativo (Ebit) de 53,4 millones de euros, un 79,6% más que en los nueve primeros meses de 2011; mientras que el beneficio antes de intereses, impuestos, amortizaciones y alquileres (Ebitdar) alcanzó los 147,7 millones, un 29,5% más que entre enero y septiembre de 2011.

La compañía registró un aumento en los costes por combustible del 36,7% en el lapso, lo que impactó al alza en los costes variables, que se elevaron un 30,1%. No obstante, las políticas de coberturas lograron reducir el impacto del encarecimiento del crudo y los costes de combustible por asiento por kilómetro ofertado (AKO) aumentaron en menor medida, en un 9,6%.

Vueling duplica su beneficio neto hasta 41,3 M € y su cifra de negocio, un 28,4% hasta 882,7 M €.Vueling duplica su beneficio neto hasta 41,3 M € y su cifra de negocio, un 28,4% hasta 882,7 M €.

Entre enero y septiembre, Vueling ha transportado 11,6 millones de pasajeros, un 21,5% más; operó 84.823 vuelos, un 18,1% más; e incrementó su flota media en un 22,1%, hasta las 53 aeronaves.

El tercer trimestre de 2012

Los buenos resultados también se han observado en el tercer trimestre: la aerolínea registró un beneficio neto de 50,1 millones de euros, un 22,4% más que entre julio y septiembre del pasado año, con una facturación de 417,2 millones de euros, lo que supone un incremento del 26,3% en sus ingresos.

El Ebit ascendió en el periodo a 68,2 millones de euros, un 12,2% más que en el tercer trimestre de 2011. El Ebitdar se situó en 102,1 millones de euros, también un 12,2% más.

Los costes por combustible aumentaron un 34,1% en el tercer trimestre, a pesar de que el precio medio del barril de Brent se situó en el periodo en 110,1 dólares, un 4% menos. No obstante, la depreciación del euro hizo que el coste se incrementara en un 8%.

Por otra parte, la aerolínea ha destacado que su programa de reducción de costes ha supuesto unos ahorros de cinco millones de euros en el tercer trimestre, por lo que ha incrementado en un 22% su objetivo inicial de ahorros anuales, hasta los 17,9 millones de euros al cierre del ejercicio.

Incremento de los pasajeros internacionales

En el tercer trimestre del año, Vueling ha transportado 5,1 millones de pasajeros, un 22,7% más, derivado del significativo incremento experimentado en el número de pasajeros internacionales que ya representan el 54% del total.

El Aeropuerto de Barcelona-El Prat presenta un comportamiento 'más positivo', con un incremento del 6%.El Aeropuerto de Barcelona-El Prat presenta un comportamiento "más positivo", con un incremento del 6%.

La compañía advierte de que el mercado español ha decrecido un 1% en número de pasajeros, destacando que la contracción ha sido más significativa en el mercado España-España, un -11%, mientras que el mercado España-Europa ha crecido un 1%. En este sentido, acota que el Aeropuerto de Barcelona-El Prat presenta un comportamiento "más positivo", con un incremento del 6%.

Previsión 2013: crecimiento de doble dígito

En cuanto al cierre del ejercicio, la aerolínea mantiene su objetivo de crecimiento interanual del 20% en asientos y el 25% en oferta, manteniendo el coste unitario excluyendo el fuel a niveles de 2011, a la vez que espera obtener un resultado operativo positivo que mejore el del pasado ejercicio.

Respecto a los riesgos, prevé que el incremento del IVA y el aumento de las tasas aeroportuarias, junto con el plan de austeridad del Gobierno, afectarán la demanda. Asimismo, la evolución negativa del tipo de cambio euro/dólar unido a un coste elevado del combustible podrían añadir presión sobre la base de los costes.

Para el cuatro trimestre, Vueling tiene previsto continuar incrementando su capacidad centrándose en mercados europeos como Escandinavia, Alemania, Rusia y Francia, mientras que espera mantener un ritmo de crecimiento de doble dígito de manera rentable en 2013.

 

Comentarios 1

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Agente de Viajes 8/11/2012 12:11:34

Es muy facil decir que duplica, el problema es que no esta Spanair y ha tomado sus rutas, en ningun momento es por su buen servicio, que no dudo que lo tengan, pero que no se manipule la informacion

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