CEAV envía requerimientos pidiendo que devuelvan ya lo que deben a sus afiliadas

Las agencias exigen a las aerolíneas los reembolsos, o habrá acción penal

La patronal de agencias advierte de que la situación podría tipificarse como delito penal por apropiación indebida

Publicada 27/11/20 -Actualizada 25/12/20 02:10h
Las agencias exigen a las aerolíneas los reembolsos, o habrá acción penal

La Confederación Española de Agencias de Viajes (CEAV) ha comenzado a remitir requerimientos a las aerolíneas que adeudan la mayor cantidad de los reembolsos de pasaje pendientes de devolución, correspondientes a la cancelación de vuelos por las restricciones operativas a causa de la pandemia de la COVID-19, de acuerdo con la información recabada por la patronal a través de la encuesta realizada a sus afiliadas el pasado mes de octubre, cuando la deuda alcanzaba los 250 millones de euros. En caso de no atender al requerimiento, iniciará las acciones legales oportunas, ante una situación que puede llegar a ser constitutiva de un delito penal, por apropiación indebida.

En aquel entonces, CEAV cuantificó en 325 millones de euros los reembolsos pendientes de sus proveedores, correspondiendo a las compañías aéreas unos 250 millones de euros. La confederación admite que la cifra ha bajado, pero debido a que varios proveedores han procedido a gestionar sus reembolsos, si bien no en el caso de las aerolíneas que apenas están devolviendo lo que adeudan.

Por este motivo, desde la patronal de agencias de viajes exigen a las aerolíneas que “regularicen la situación realizando el abono de los importes a nuestras agencias asociadas en un plazo de siete días” y, en caso de no atender a esta petición, iniciará las acciones legales oportunas, ante una situación que puede llegar a ser constitutiva de un delito penal, por apropiación indebida.

La negativa a abonar las cantidades debidas a los pasajeros dentro del plazo que recoge la normativa, supone una vulneración de los derechos de los pasajeros aéreos desde el inicio de la pandemia y un claro incumplimiento de la normativa comunitaria, concretamente del Reglamento (CE) nº 261/2004, que establece la obligación de reembolsar en el plazo de siete días en caso de cancelación de los vuelos.

Desde CEAV recuerdan, además, la plena legitimidad de las Agencias de Viajes para operar y gestionar los reembolsos de sus clientes, según la normativa establecida en el ámbito de Comunidades Autónomas de España.

“Las agencias nos hemos visto han visto en la obligación de adelantar los reembolsos correspondientes a los vuelos incluidos en los paquetes contratados con las aerolíneas, con el consiguiente perjuicio, agravándose con la situación de parón de ventas por la que atraviesan los agentes de viajes”, declara Carlos Garrido, presidente de CEAV.

Ya en el mes de octubre, CEAV creó el Fondo para la defensa jurídica y representatividad de las agencias de viajes, en el que participan grandes agencias y grupos de gestión del país, "para, entre otras cosas, disponer de mayores recursos que hagan posible una mejor defensa de los intereses colectivos de este sector, ante la expansión de la crisis provocada por el COVID-19 y la gran cantidad de incumplimientos de proveedores, en especial, las aerolíneas, con un grave perjuicio a los agentes de viajes.

Injurias de Ryanair

Entre todos los requerimientos, CEAV destaca el realizado a Ryanair, debido a su “peculiar actuación frente al canal de agencias”, en concreto en lo referente a la negativa por parte de la aerolínea de devolver los importes de los billetes aéreos que han sido cancelados a consecuencia de la pandemia, aparte de estar solicitando a los clientes de las agencias de viajes un formulario de verificación del cliente “para obtener de forma ciertamente ilícita sus datos”.

Desde la Confederación denuncian, también, las desafortunadas afirmaciones en las que Ryanair acusaba a las agencias de viajes de bloquear los reembolsos de la aerolínea. "Unas afirmaciones que desde CEAV consideramos inadmisibles, dado que la aerolínea adeuda importes millonarios a nuestros asociados, así como a los pasajeros consumidores, además de injuriosas, al estar insinuando una actuación fraudulenta de las agencias sin base alguna”.

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