España recibió un 1,6% menos de turistas internacionales durante el primer semestre de este año en comparación con el mismo período de 2019 (antes de la pandemia), sin embargo, el gasto total realizado por dichos viajeros aumentó un 14,3%. Ahora bien ¿qué gastos (paquete turístico, transporte internacional, alojamiento, manutención...) están subiendo más?
Paquetes turísticos, transporte y manutención, lo que más sube
Tal como podemos ver en la infografía interactiva, en el epígrafe correspondiente a "Gasto por partidas", los incrementos más destacados durante el mes de junio correspondieron a las siguientes partidas:
- Gasto en paquete turístico +22,4%
- Gasto en transporte internacional de viajeros independientes (sin paquete turístico) +24,7%
- Gasto en manutención no incluido en paquete turístico +18%
- Gasto en alojamiento de viajeros independientes (sin paquete turístico) +5,9%
Estas cifras apuntan que, dentro de la cadena de valor del sector turístico, el mayor esfuerzo de contención de precios lo estarían realizando los establecimientos de alojamiento.
Por ejemplo, los campings de España han subido este año sus tarifas "apenas un 5%, la mitad de lo que les han encarecido a ellos suministros básicos como la luz, agua o gas (+10%)", apunta la Federación Española de Campings.
Los turistas están gastando más en sus viajes a España. Fuente: Adobe Stock
Ojo con la subida de costes del transporte aéreo
El hecho de que el gasto en transporte internacional (sin paquete turístico) se disparase un 24,7% el pasado mes de junio en tasa interanual es motivo de preocupación para el sector.
Nuevas subidas en el precio de los billetes de avión podrían poner en riesgo la recuperación de la demanda, advierten las patronales del sector turístico.
Las asociaciones empresariales temen, sobre todo, el incremento de tarifas anunciado por Aena para el año que viene.
Y es que el pasado 25 de julio, el Consejo de Administración de Aena aprobó la propuesta tarifaria aplicable a partir del 1 de marzo de 2024, fijando el nuevo ingreso por pasajero en 10,35 euros, lo que supondrá un aumento anual del 4,09%.
La Asociación de Líneas Aéreas (ALA) ha rechazado la subida de tarifas propuesta por Aena para el 2024, al considerar que “obstaculiza el deseado camino de la recuperación".
También la Mesa del Turismo advierte que "el sector turístico está asumiendo gran parte del incremento de costes, en detrimento de sus resultados, para consolidar la demanda" y que "no es razonable que una Sociedad Mercantil Estatal, como es AENA, no haga lo mismo para favorecer la necesaria recuperación, más aún teniendo en cuenta sus buenos resultados del primer semestre de este año".
La patronal hotelera dice que aún queda camino por recuperar
Por su parte, el presidente de la patronal hotelera CEHAT, Jorge Marichal, considera que los datos de Frontur y Egatur de junio "son positivos en cuanto a facturación en comparación con el año 2019, pero todavía nos queda un recorrido en cuanto al número de turistas de ese mismo año".
En cualquier caso, "la buena noticia es que el gasto total de los viajeros aumenta, un 9,5% más en junio de 2023 en comparación con 2019, a pesar de recibir menos turistas, y sobre todo aumenta con respecto a junio del año pasado, donde vemos un incremento del 17,5%", añade Marichal.
En conclusión, dice el presidente de Cehat, "estamos recibiendo menos turistas internacionales en España, pero están gastando más con respecto a 2019, año anterior a la crisis pandémica".
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