Feneval avisa: limitar coches de alquiler en Mallorca dañará su economía

Uno de los problemas que afronta una norma como esta es la falta de información real sobre cuántos vehículos hay en la isla. Como ocurrió en Ibiza, el estudio de carga hace estimaciones que, tras el proceso de solicitudes, se ha demostrado erróneo. Desde Feneval se ha solicitado que, primero, se recopilen datos reales del parque circulante para, a continuación, poder tomar medidas realistas.

Las limitaciones que recoge el borrador estarán centradas en los vehículos no domiciliados en Mallorca, y está prevista que su entrada en vigor coincida con el inicio del verano de 2026. Unas restricciones que, también, van a afectar al sector de los rent a car, que según el presidente ejecutivo de Feneval, Juan Luis Barahona, asegura que esta normativa “afectará a la libertad de movimientos en España, perjudicando también a los intereses económicos de las empresas”, por lo que “las administraciones públicas deberán asumir su responsabilidad patrimonial por las consecuencias económicas que puede acarrear esta decisión”.

Uno de los problemas que afronta esta norma es la falta de información real sobre cuántos vehículos hay en la isla. Fuente: Adobe Stock

La medida que busca limitar la propiedad de vehículos establecerá una tasa para los vehículos que no tributen en las Islas Baleares y aplicará un cupo anual o bienal con preferencia para los vehículos menos contaminantes, una cuestión que choca con las flotas de Rent a Car: “la edad media de los RAC es de 2,2 años, frente al resto del mercado que se sitúa en los 14,5 años, a lo que se añade que el 50% de nuestros vehículos están considerados eco”, indica Barahona. Razón por la que desde la patronal consideran que es una medida discriminatoria con su modelo de negocio.

Esta normativa también afectará a las personas que, aunque cuenten con una vivienda en Mallorca no residan en la isla, porque para que se les permita circular tendrán que contar con un vehículo inscrito fiscalmente en el domicilio insular y, además, podrán contar únicamente con un coche por vivienda.

Desde Feneval, se recuerda que es necesario adaptar todo el sistema de movilidad de la isla antes de reducir los vehículos de alquiler. Además, reducir el número de vehículos de alquiler no tiene ningún impacto en la saturación turística que el Consell dice buscar reducir.

También, se muestra la sorpresa de que se copie el modelo de Ibiza, contra el que la CNMC ya ha anunciado acciones por contravenir la competencia. La puesta en marcha de las medidas; todavía no está claro si se aplicará solo durante el periodo estival o estará vigente durante todo el año.