G. Bretaña: Los grupos globales de aerolíneas durarán muchos años, dice el jefe de oneworld

Las alianzas globales serán una característica de la industria de las aerolíneas durante mucho años todavía, incluso aunque la consolidación entre las compañías actuales es inevitable, dice el jefe de oneworld, el más internacional de los grupos de compañías.

Las alianzas globales serán una característica de la industria de las aerolíneas durante mucho años todavía, incluso aunque la consolidación entre las compañías actuales es inevitable, dice el jefe de oneworld, el más internacional de los grupos de compañías. En su intervención en el Aviation Club del Reino Unido, en Londres, ayer, para celebrar el quinto cumpleaños de oneworld, el socio Director de oneworld, John McCulloch dio dos razones fundamentales por las que las alianzas de aerolíneas seguirán largo tiempo: Le gustan a los consumidores y ofrecen a las compañías, incluso a las más grandes, oportunidades para generar mayor valor para sus clientes y accionistas que cualquier compañía podría conseguir por sí misma. Para McCulloch "la competencia en la industria está cambiando para aumentar. Cada vez más vemos que la competencia es entre alianzas más que entre aerolíneas individuales". "Al mercado le gustan las alianzas. A pesar del reciente crecimiento del sector de las bajo coste, los pasajeros aprecian la posibilidad de llegar a más sitios, más fácilmente, con un solo billete, ganar y redimir puntos de viajero frecuente mientras se hace eso y, si es posible, tener una red de salas para usar. Los clientes corporativos y los compradores de viajes se sienten atraidos por las ventajas que ofrecen las tarifas de alianzas". oneworld se presentó en Londres, en septiembre de 1998 y comenzó a ofrecer servicios y ventajas en febrero de 1999. A los cuatro socios fundadores –American Airlines, British Airways, Cathay Pacific y Qantas- se han unido cuatro más. Finnair e Iberia fueron los primeros, en septiembre de 1999, seguidos por Aer Lingus y LanChile en junio de 2000. Swiss International Air Lines se unirá como socio de pleno derecho a principios del año próximo. La alianza ha mantenido deliberadamente el número de sus socios "en un grupo manejable y cohesionado de alta calidad y compañías escogidas" más que querer "añadir nuevos socios por el prurito de hacerlo", una estrategia que ha dado al grupo "una ventaja real para construir valor significativo para sus clientes y accionistas". En sus primeros cinco años, entre otros logros, oneworld ha ayudado a sus socios a generar un valor que supone miles de millones de euros de sus distintos acuerdos bajo el paraguas de oneworld, por medio de aumentos de ingresos y ahorros de costes a través de inciativas como compras conjuntas o de compartir instalaciones en tierra -2.000 millones de euros, sólo en los últimos tres años, desde que se estableció la Compañía de Dirección de oneworld, conseguido ser la más internacional de las alianzas, al servir más territorios –136 actualmente- que cualquiera de sus competidores; establecido una reputación de liderazgo por ofrecer excelencia en el servicio a sus clientes y en su innovación, con el compromiso por parte de oneworld de introducir el billete electrónico interlíneas totalmente entre sus compañías socio para finales del año próximo. Mientras que en igual período sus socios juntos han transportado 10.500 millones de pasajeros – lo que equivale a una de cada seis personas que habitan el planeta hoy; operado casi 14 millones de vuelos, lo que significa que cada cinco segundos de media, una compañía de oneworld despega o aterriza; volado más de 12.000 millones de millas (casi 20.000 millones de kilómetros) –equivalente a 75 viajes de ida y vuelta al sol- con una flota combinada, hoy, de 1.996 aviones; y generado ingresos de alrededor de 250.000 millones de euros. John McCulloch dijo: "Con un volumen de negocio de esta categoría, si nosotros en oneworld podemos mejorar la eficacia de nuestras compañías socio sólo un uno por ciento, esto supondría 50.000 millones de euros al año sumados a la base colectiva." (HOSTELTUR) (redaccion@hosteltur.com) 

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