El grupo atribuye a su plan Transform 2015 la mejora de resultados

Air France-KLM reduce 37% sus pérdidas en el primer semestre, a US$ 1.030 millones

Publicada 28/07/13 -Actualizada 01/04/22 10:56h
Air France-KLM reduce 37% sus pérdidas en el primer semestre, a US$ 1.030 millones

Air France KLM registró en el primer semestre una pérdida de US$ 1.030 millones, lo que supone 37,2% menos que en el mismo periodo de 2012, cuando reportó un resultado de -US$ 1.641 millones, según informó el grupo en un comunicado.

A pesar de las pérdidas, la cifra de negocio aumentó un 1,3% con respecto a la primera mitad del pasado año, alcanzando los US$ 15.991 millones, frente a los US$ 15.788 millones facturados entre enero y junio del ejercicio anterior.

En el segundo trimestre, la compañía aérea registró pérdidas por US$ 211 millones, casi 82% menos que entre abril y junio de 2012, cuando perdió US$ 1.163 millones. En este período, su facturación se incrementó 1,2%, de US$ 8.450 millones del segundo trimestre del año anterior a US$ 8.554 millones entre abril y junio de este año.

Air France-KLM reduce 37% sus pérdidas en el primer semestre, a US$ 1.030 millones

 

El presidente y CEO de Air France KLMAlexandre de Juniac, ha destacado que el desarrollo del plan de reestructuración Transform 2015 para reducir costos está permitiendo que trimestre a trimestre se mejoren los resultados del grupo franco holandés, a pesar de las dificultades aún presentes en el entorno económico.

No obstante, reconoció que los ingresos están por debajo de sus previsiones, ya que la actividad de medio y corto radio y el negocio de carga se están recuperando "más lentamente" de lo que esperaban, motivo por el que la compañía adoptará medidas adicionales en ambos sectores.

Al cierre del primer semestre, el grupo afrontaba una deuda neta de US$ 6.890 millones, 11,2% inferior que su compromiso a finales del ejercicio pasado, cuando alcanzaba los US$ 7.761 millones.

Previsión de mejora operativa

Para la segunda mitad del año, la compañía prevé continuar con el control de sus capacidades y estima que tendrá una factura de combustible de unos US$ 6.240 millones.

El objetivo es mejorar el resultado operativo en el segundo semestre, en línea con el desempeño en la primera mitad del año, a lo que se suma las medidas adicionales como las bajas incentivadas que se comenzarán a materializar este otoño de cara a 2014.

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