US$ 235.000 millones para puertos, aeropuertos, carreteras y energía

Brasil busca atraer inversores en Nueva York para masivo programa de infraestructura

Ministro de Hacienda se reunió con empresarios

Publicada 27/02/13 -Actualizada 01/04/22 10:55h
Brasil busca atraer inversores en Nueva York para masivo programa de infraestructura

El ministro de Hacienda de Brasil, Guido Mantega, se reunió hoy con inversores en Nueva York para atraer capital al masivo programa de infraestructura lanzado en la primera economía latinoamericana, que requerirá unos US$ 235.000 millones en los próximos años.

"Este es el mayor programa de infraestructura en Brasil en las últimas décadas", dijo Mantega en el arranque del Foro de Infraestructura en Brasil 2013, que tuvo lugar en el hotel Westin de Manhattan y en el que también participó el embajador brasileño en Estados Unidos, Mauro Vieira.

El ministro detalló que el plan incluye la construcción de 7.500 kilómetros de carreteras, 10.000 kilómetros de vías de tren, una línea de alta velocidad entre Río de Janeiro y Sao Paulo, dos aeropuertos internacionales, además de varios regionales, y concesiones en el área del petróleo y el gas, entre otros temas.

Dos aeropuertos internacionales y varios regionales están dentro del paquete de inversiones
Dos aeropuertos internacionales y varios regionales están dentro del paquete de inversiones

"Estos proyectos ofrecen seguridad y rentabilidad", dijo el economista, quien cifró en al menos un 10% el rendimiento que implicarán estas inversiones.

Sin contar con los trabajos en infraestructura que requerirán el Mundial de Fútbol de 2014 y los Juegos Olímpicos de 2016, Brasil busca una inversión de US$ 121.000 millones en carreteras, ferrocarriles convencionales y de alta velocidad, puertos y aeropuertos, otros US$ 74.000 millones en energía y US$ 40.000 millones en el área del petróleo y gas.

"Este programa coloca la infraestructura como pieza fundamental para estimular el crecimiento de la economía brasileña", dijo Mantega, quien también viajará a Londres para reunirse con posibles inversores el próximo 1º de marzo y podría hacer lo mismo en varias ciudades asiáticas.

Economía "sólida"

El ministro aseguró que Brasil no tiene la capacidad de financiar este ambicioso proyecto y necesitará recursos provenientes de fuera, por lo que dijo se están implementando una serie de medidas para "estimular la inversión extranjera", como la emisión de unos pagarés de infraestructura exentos de impuestos.

Recordó además que Brasil se ha estado esforzando en los últimos tiempos por resolver tres "fuentes de distorsión" que habían estado haciendo al país latinoamericano "menos competitivo": las elevadas tasas de interés (ahora en el mínimo histórico del 7,25%), la volatilidad de los tipos de cambio y la alta carga impositiva.

El país busca renovarse de cara a sus grandes citas deportivas mundiales
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Mantega afirmó que la economía brasileña es "sólida", haciendo hincapié en la estabilidad fiscal del país, que el año pasado contaba con un déficit del 2,5%, redujo su deuda hasta el 35,1% del producto interior bruto (PIB) y se encuentra en el tercer puesto a nivel mundial en términos de transparencia fiscal.

Por otra parte, aseguró que luchar contra la inflación es su "prioridad número uno", y dijo que el país ha visto una "desaceleración" de la inflación, que en 2012 quedó en el 5,8%, por encima de la meta del 4,5% fijada por el Banco Central pero dentro del margen de tolerancia, que es de 2 puntos porcentuales.

Precisamente el lunes de esta semana, el presidente de la autoridad monetaria de ese país, Alexandre Tombini, ofreció una conferencia con inversores en Nueva York en la que reconoció que "la inflación ha sido más resistente" de lo que les gustaría en los últimos meses, aunque prevé que se reduzca en el segundo semestre de este año

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