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Edición Latam. Nueva competencia para British Airways

Delta y Virgin fueron autorizadas a operar rutas conjuntas entre EE.UU. y Reino Unido

Tendrán 32 vuelos directos, 24 de ellos desde Heathrow 24 septiembre, 2013

El Departamento de Transporte de Estados Unidos autorizó a las aerolíneas estadounidense Delta Airlines y la británica Virgin Atlantic a operar conjuntamente rutas transatlánticas como parte de una nueva alianza.

Delta, que en junio adquirió el 49% de Virgin Atlantic, en la que el multimillonario Richard Branson es el accionista mayoritario, operará 32 vuelos directos diarios entre Estados Unidos y Reino Unido gracias a esta nueva alianza.

En la petición al Departamento de Transporte, Delta y Virgin indicaron que el aeropuerto Londres-Heathrow está dominado por British Airways y sus afiliadas, que controlan el 60% de los slots.

Alianza entre Virgin y Delta propone competir con British Airways y sus afiliadas en el mercado transatlántico
Alianza entre Virgin y Delta propone competir con British Airways y sus afiliadas en el mercado transatlántico

"La decisión del Departamento de Transporte de conceder inmunidad a la asociación reconoce las ventajas significativas para los consumidores. La libertad para cooperar con Virgin Atlantic iniciará una nueva era de competencia en el mercado de Nueva York a Londres", indicó en un comunicado Ed Bastian, presidente de Delta.

Craig Kreeger, consejero delegado de Virgin, opinó a su vez que la alianza con Delta "significa poder ofrecer horarios más convenientes y una red mayor, que dará las mejores opciones posibles y una mejor experiencia a bordo a pasajeros transatlánticos".

Con la alianza, Delta verá incrementada su presencia en Londres-Heathrow, mientras que Virgin Atlantic podrá ofrecer más rutas hacia Estados Unidos.

Desde marzo de 2014 las dos aerolíneas operarán 32 vuelos diarios en diversas rutas entre EE.UU. y el Reino Unido, 24 de los cuales cubrirán frecuencias entre Londres-Heathrow con Washington, Los Ángeles, San Francisco o Atlanta.

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