La dirección de Air Nostrum y Sepla se reúnen para alcanzar un acuerdo que evite la huelga de pilotos de la compañía

La dirección de Air Nostrum y la sección sindical de SEPLA-Air Nostrum se reúnen para intentar alcanzar un acuerdo que evite que los politos de la compañía vayan a la huelga a partir del 15 de mayo, por los "incumplimientos del convenio colectivo" por parte de la aerolínea regional, según informaron a Europa Press fuentes del sindicato de pilotos.

La dirección de Air Nostrum y la sección sindical de SEPLA-Air Nostrum se reúnen para intentar alcanzar un acuerdo que evite que los politos de la compañía vayan a la huelga a partir del 15 de mayo, por los "incumplimientos del convenio colectivo" por parte de la aerolínea regional, según informaron a Europa Press fuentes del sindicato de pilotos. La decisión de convocar una huelga se ha tomado después de mantener conversaciones con la compañía "durante un año" para pedir que se respetasen los días de descanso y el régimen de trabajo de los pilotos, según recoge el convenio colectivo, aseguraron las mismas fuentes. "Después de un año de hablar con la compañía sobre estos incumplimientos del convenio, nos hemos visto obligados a convocar una huelga de pilotos a partir del próximo día 15", afirmaron fuentes sindicales, que añadieron que las jornadas de protesta no se desarrollarán durante los días del puente de San Isidro, "para evitar perjudicar lo menos posible a los pasajeros", indicaron. A juicio del SEPLA, los "constantes cambios improvisados de la programación y los consiguientes cambios de los días de descanso no permiten a los pilotos organizar sus vidas". Asimismo, destacaron que estas alteraciones de las programaciones conducen, además, a que la compañía trabaje "al límite de la legalidad, ya que al tener programaciones tan ajustadas, cualquier retraso nos hace correr el riesgo de superar las horas máximas de vuelo de un piloto que fija Aviación Civil". Air Nostrum es una aerolínea propiedad de la familia Serratosa, está incluida en el Grupo Nefinsa y trabaja como franquicia de Iberia. Así, actualmente realiza vuelos con el nombre de Iberia Regional. La mayoría de sus 19 aviones son turbo-hélice de corto alcance del tipo Fokker F-50 y ATR-72. La aerolínea regional transporta anualmente a 2,6 millones de pasajeros y factura aproximadamente 50.000 millones de pesetas (300,5 millones de euros). 

Comentarios 0

Escribe un nuevo comentario ( Comentarios )

Escribe un nuevo comentario

Para comentar, así como para acceder a ciertos contenidos de Hosteltur, Accede o Crea tu cuenta.