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El núcleo estable de Iberia respalda una negociación dura con los pilotos

20 junio, 2001
El núcleo estable de accionistas de Iberia ha tomado la determinación de respaldar sin fisuras la postura de negociación dura que el equipo directivo de la compañía ha empezado a desarrollar en el conflicto abierto con los pilotos. El consejo de administración de la sociedad tiene previsto celebrar el próximo viernes una reunión extraordinaria al objeto de dejar patente su apoyo al equipo dirigido por Xabier de Irala y hacer balance de la situación en la que se encuentra la empresa tras el pulso iniciado por los pilotos, que ayer llevaron a cabo el primero de los 10 días de huelga que tienen previsto hasta finales de agosto. La jornada transcurrió sin incidentes.
El núcleo estable de accionistas de Iberia ha tomado la determinación de respaldar sin fisuras la postura de negociación dura que el equipo directivo de la compañía ha empezado a desarrollar en el conflicto abierto con los pilotos. El consejo de administración de la sociedad tiene previsto celebrar el próximo viernes una reunión extraordinaria al objeto de dejar patente su apoyo al equipo dirigido por Xabier de Irala y hacer balance de la situación en la que se encuentra la empresa tras el pulso iniciado por los pilotos, que ayer llevaron a cabo el primero de los 10 días de huelga que tienen previsto hasta finales de agosto. La jornada transcurrió sin incidentes. El equipo directivo de Iberia cuenta con un nuevo argumento para mantener la firmeza que ha mostrado en el conflicto laboral que la enfrenta con su colectivo de pilotos. Su núcleo de accionistas estable, según fuentes de este grupo, ha dejado ya patente a los máximos directivos de la compañía que cuentan con su total apoyo en las negociaciones. De hecho, tiene previsto celebrar el próximo viernes un consejo extraordinario en el que pretende hacer balance de la situación en la que la huelga coloca a la compañía aérea. La postura del núcleo estable en este conflicto es decisiva. Es la primera huelga que sufre siendo propietario de la sociedad, nunca había sufrido los efectos que para el negocio de la compañía provoca un paro de pilotos, y buena parte de los interrogantes que se abatían hasta ahora sobre el conflicto tenían que ver con la reacción que adoptaran los accionistas mayoritarios ante el órdago planteado por los pilotos. Pero los accionistas han decidido recoger el guante y aceptar el reto. Según fuentes internas de la compañía, el apoyo a los gestores es tan incondicional que se les ha dado carta libre para que encuentren fórmulas que desactiven el inmenso poder que a su juicio concentran los pilotos. Los directivos de la compañía aérea de bandera ya se han puesto a trabajar para buscar los mecanismos que permitan aminorar la influencia del Sepla en la gestión diaria de la empresa. El pulso llega hasta el extremo de que los accionistas aceptan dar por perdida la próxima campaña de verano a condición de que Iberia no vuelva a perder negocio en el futuro por la misma causa. (Fernando Sanz, diario Cinco Días, 20/06/01)

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