Renfe ha conseguido en 2000 un resultado de 5.261 millones de pesetas

Renfe ha conseguido un resultado de gestión positivo de 5.261 millones de pesetas en 2000, según informó la empresa ferroviaria española en un comunicado de prensa distribuido ayer.Esta cifra, asegura la información de Renfe, mejora en la misma cuantía el objetivo fijado en el Contrato-Programa suscrito con el Estado, que contemplaba cerrar en equilibrio (resultado de gestión 0) las cuentas de la empresa, después de las aportaciones del Estado. Para Renfe, el resultado conseguido en 2000 refleja una clara mejora de la gestión, al conseguir un resultado positivo con menos aportaciones del Estado. Éste es consecuencia de un sustancial aumento de los ingresos de clientes, que experimentan un crecimiento de 21.056 millones de pesetas con respecto al ejercicio anterior. Así, respecto a 1999, y medido en términos homogéneos, el resultado mejora en 5.161 millones de pesetas. Es decir, si las aportaciones del Estado hubiesen sido las mismas en el ejercicio 2000 que en 1999 el resultado global habría experimentado una mejora neta de 5.161 millones de pesetas. Los ingresos de clientes aumentaron en 2000 en 21.056 millones de pesetas, hasta situarse en 244.160 millones. En tal sentido se destacan el aumento de los ingresos de las unidades de negocio de viajeros (que aumentaron su facturación en más de 9.000 millones de pesetas) y el incremento de los ingresos de la actividad de telecomunicaciones, que se consolida y pasa a facturar 8.451 millones en 2000. Las aportaciones del Estado ascienden en 2000 a 224.584 millones de pesetas, 7.525 millones de pesetas menos que en el ejercicio anterior. Estas aportaciones van destinadas a sufragar, entre otros, los contratos de servicio público de Cercanías (fundamental para la vida en las grandes ciudades) y de Regionales (esencial para vertebrar el territorio). El Estado también sufraga la gestión y el mantenimiento de la infraestructura ferroviaria, que es de titularidad pública, y que mantiene Renfe por Contrato-Programa con el propio Estado. Otra de las partidas a las que el Estado destina aportaciones es al abono de los intereses que genera la gestión de la deuda histórica. Sumando los ingresos de clientes y las aportaciones del Estado (que según Directiva Comunitaria deben ser consideradas ingresos, al ser consecuencia de un contrato con el Estado que exige la realización de determinadas actividades), los ingresos totales de Renfe en el ejercicio 2000 se han situado en los 490.001 millones de pesetas, 21.356 millones de pesetas más que en 1999. Los gastos, por su parte, han sido de 484.740 millones de pesetas, un 5 % más que los obtenidos en el año anterior, cuando éstos se situaron en los 461.020 millones, 23.090 millones de pesetas por debajo de los del ejercicio 2000. Todas las partidas experimentan un aumento, como consecuencia, fundamentalmente, del crecimiento de la actividad. También crecen los intereses, que aumentan por primera vez en los últimos años en un 7"7 %, como consecuencia del encarecimiento de los tipos de interés. En síntesis, con unos ingresos totales de 490.001 millones de pesetas y unos gastos de 484.740 millones de pesetas, el resultado de 2000 se sitúa en 5.261 millones de pesetas, un dato que, además, supone la superación de los compromisos suscritos con el Estado en el Contrato-Programa, incluidas las mejoras de productividad. El resultado del ejercicio 2000 supone una reducción del saldo positivo de 2.364 millones de pesetas con respecto al ejercicio anterior, cuando Renfe experimentó un resultado de gestión de 7.625 millones de pesetas. Sin embargo, sí se ha producido una mejora neta de gestión, ya que el ejercicio anterior de 1999 Renfe recibió en realidad 7.525 millones de pesetas más que este año 2000. En términos homogéneos, el resultado de este año 2000 mejora el del ejercicio anterior en 5.161 millones de pesetas. (HOSTELTUR)