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España: La Asociación de Líneas Aéreas efectúa asamblea general

26 febrero, 2002
La Asociación de Líneas Aéreas (ALA) efectuó en el Hotel Miguel Ángel de Madrid su Asamblea General, a la que asistieron las 58 compañías, tanto Nacionales como Internacionales, que componen esta Asociación española.
La Asociación de Líneas Aéreas (ALA) efectuó en el Hotel Miguel Ángel de Madrid su Asamblea General, a la que asistieron las 58 compañías, tanto Nacionales como Internacionales, que componen esta Asociación española.Uno de los objetivos fue la elección de la Junta Directiva, para cuya presidencia fue elegido Pablo Olmeda, de AIR NOSTRUM, como vicepresidente, Luis Jiménez Cassina, de IBERIA, la secretaría ha recaído en José Luis Cuesta, de AEROMÉXICO y como administrador fue elegido José Antonio Martínez, de AVENSA. Entre los muchos temas tratados, los más debatidos fueron los de las tasas aeroportuarias y los de seguridad aérea. Respecto al tema de las tasas, los asistentes manifestaron su total disconformidad con el sistema mediante el cual el Gobierno central español y Aena fijan las cuantías a pagar por las Compañías Aéreas, las cuales se basan única y exclusivamente en que las tasas son las más baratas de Europa, pero sólo comparan el importe de la Tasa de Salida y Seguridad de pasajeros, y no las más de 160 tasas restantes que se soportan en España. Tampoco tienen en cuenta que la suma total por todos los conceptos (tasas, combustible, handling, etc.) que las compañías pagan, hacen que el aterrizar en los Aeropuertos Españoles esté dentro de los más caros del mundo. Las tasas tienen que ser fijadas de acuerdo al servicio suministrado, incluyendo su calidad y precio correspondiente. En la actualidad, las compañías pagan sin recibir ningún servicio a cambio. Prueba de ello, y entre otros, es la disminución del 7% en la carga aérea que se ve gravada por la Tasa de Carga. En lo tocante a seguridad aeroportuaria, quedó constancia del incremento de robos que se están produciendo en los Aeropuertos Nacionales, no sólo en los aviones que pernoctan en los mismos, sino objetos personales, equipaje, etc., que desaparecen a los pasajeros, con lo cual se solicita tanto de Aena como de las Fuerzas y Cuerpo de Seguridad del Estado la dotación de medios necesarios para paliar esta problemática.(HOSTELTUR)

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