Para mantener su crecimiento sin freno

Actividades en destino, el nuevo filón de las grandes OTA

Publicada 05/12/18 -Actualizada 30/12/18 02:00h
Actividades en destino, el nuevo filón de las grandes OTA
  • Las grandes OTA no han dejado de crecer en las últimas décadas entrando en todas las vertientes del negocio que muestren rentabilidad
  • Los 10 mayores grupos online de intermediación sumaron 142.500 M € en reservas brutas en el primer semestre, un 22% más
  • Además de a las actividades en destino, las OTA están tratando de sacar partido a todo lo que no sea sólo vuelo u hotel

A lo largo de la última década hemos visto crecer a las grandes agencias online valiéndose de todas las estrategias que le permitan encontrar nuevos nichos donde introducirse. Primero fue la adquisición de otras OTA para absorber a la competencia, luego la compra de los principales metabuscadores y, más recientemente, los portales de viviendas turísticas. Ahora se apuntan como una buena parte del sector, en especial los bancos de camas, a sacar partido en torno a la gran demanda de actividades en destino.

También a la venta de otras productos que van más allá del aéreo y el hotel, como tren, alquiler de coches o paquetes turísticos, como se ha podido leer recientemente en este diario en artículos como Las OTA buscan rentabilidad lejos del aéreo o Los puntos fuertes de eDreams para crecer pese a las dos grandes OTA.

El caso es que el poder de las grandes agencias online se sigue reforzando. Según datos de Phocuswright, en conjunto las diez primeras OTA mundiales sumaron 161.700 millones de dólares (142.500 millones de euros) de ingresos por reservas brutas en la primera mitad de 2018, un crecimiento del 22% respecto al mismo periodo de 2017. (Los datos pueden verse en el siguiente gráfico elaborado por la consultora).

Según recogía este diario en Ser 100% online, asignatura pendiente de las actividades en destino, las actividades en destino son ya el tercer segmento turístico más importante a nivel mundial, sólo por detrás de hoteles y vuelos, y representando el 10% de la facturación global, no habiendo parado de crecer en la última década. Sin embargo, un mercado muy fragmentado, formado por pequeñas compañías en su mayoría y con una capacidad tecnológica poco desarrollada, hace que a menudo sea imposible reservar estos productos totalmente online.

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