España: Iberia obtiene en el tercer trimestre de este año un beneficio de explotación de 127 millones de euros

El beneficio de explotación acumulado de los nueve primeros meses del año de Iberia ascendió a 232,7 millones de euros frente a los 36,8 del anterior ejercicio, informa la aerolínea en un comunicado de prensa.

El beneficio de explotación acumulado de los nueve primeros meses del año de Iberia ascendió a 232,7 millones de euros frente a los 36,8 del anterior ejercicio, informa la aerolínea en un comunicado de prensa.Por su parte, el beneficio antes de impuestos fue de 221,8 millones de euros, frente a los 58,6 del año anterior. El Ebitdar (beneficio de explotación antes de amortizaciones y alquiler de flota) generado en estos nueve primeros meses ha sido de 647 millones de euros, un 19 por ciento superior al del ejercicio anterior, situándose su margen sobre ingresos en un 18,2 por ciento, frente al 14,9 por ciento del mismo período de 2001. En la información presentada hoy a la Comisión de Mercado de Valores (CNMV), referida al tercer trimestre de 2002, el Grupo Iberia ha obtenido un resultado de Explotación de 126,8 millones de euros frente a los 53 millones del año anterior, lo que representa un incremento superior al 139 por ciento en este trimestre. Por su parte, en este mismo periodo de julio a septiembre, el beneficio antes de impuestos fue de 131,8 millones de euros, frente a los 50,5 millones del mismo período del año anterior. Los ingresos de explotación del tercer trimestre descendieron un 4,8 por ciento situándose en 1.226 millones de euros. Los gastos por su parte descendieron un 11 por ciento hasta los 1.099 millones de euros. En el acumulado del año los ingresos bajaron un 2,4 por ciento situándose en 3.557 millones de euros y los gastos disminuyeron en un 7,8 por ciento hasta los 3.325 millones de euros. En el tercer trimestre de 2002 el coeficiente de ocupación ha mejorado en 3,6 puntos situándose en el 78,6 por ciento. Durante este período la capacidad ha disminuido en un 7,9 por ciento al tiempo que los ingresos de explotación por AKO (Asiento por Kilómetro Ofertado) han crecido un 4,4 por ciento. Durante los nueve primeros meses del año el factor de ocupación ha mejorado en todos los mercados que atiende la compañía siendo del 71,5 por ciento en el mercado doméstico, con un incremento de 1,4 puntos: del 68,8 por ciento en las rutas europeas, con un incremento de 3,2 puntos; y del 77,1 por ciento en sus vuelos de largo radio, con un incremento de 1,3 puntos. Las cuotas de mercado durante los nueve primeros meses también han experimentado significativos crecimientos. Así, en el mercado España-Europa se ha alcanzado una cuota del 37,4 por ciento, 2,5 puntos mayor que la obtenida en el mismo período del año anterior. En el mercado Europa-Latinoamérica la cuota es del 16,7 por ciento, con un 1,2 puntos de incremento. En el mercado doméstico la cuota ha sido del 58,5 por ciento con una reducción de 0,8 puntos debido a la fuerte reducción de oferta (12 por ciento) llevada a cabo en las rutas con las islas. Por el contrario en las rutas peninsulares la cuota ha sido del 66,3 por ciento con un incremento de 2,3 puntos. En el mes de octubre el coeficiente de ocupación se situó en el 75,3 por ciento, 8,6 puntos mejor que el año anterior. En el mercado doméstico el factor de ocupación mejoró en 5,3 puntos hasta situarse en el 75,1 por ciento. En el mercado europeo la mejora fue de 4,1 puntos hasta situarse en el 66,2 por ciento. En largo radio su incremento fue del 12,8 por ciento hasta alcanzar el 80,2 por ciento, creciendo especialmente el factor de ocupación de las rutas del Atlántico Norte que lo hicieron en 20 puntos; en el Atlántico Medio 8,3 puntos y en el Atlántico Sur en 12,3 puntos. Estos porcentajes fueron posibles gracias a que la oferta bajó un 9,5 por ciento mientras que la demanda aumentó un 2,2 por ciento con relación a 2001. (HOSTELTUR) 

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