Las autoridades quieren conocer la información de inteligencia sobre una posible amenaza en aeropuertos comunitarios

Prohibición de portátiles en cabina: UE y EEUU se reúnen en Bruselas

Autoridades europeas y estadounidenses mantendrán una reunión este miércoles, 17 de mayo, en Bruselas para tratar sobre el posible veto de Washington al transporte en cabina de ordenadores portátiles en vuelos que provengan de la Unión Europea (UE) y compartir la información de inteligencia si esta extensión de la prohibición inicial obedece a potenciales amenazas terroristas en aeropuertos comunitarios; según ha informado la Comisión Europea (CE).

El encuentro responde a la solicitud hecha el pasado viernes por las autoridades europeas tras conocer la intención del Gobierno estadounidense de extender su prohibición de dispositivos electrónicos personales en cabina a vuelos desde aeropuertos de la Unión Europea (ver: La UE pide una reunión urgente a EEUU por la prohibición de portátiles y EEUU prohíbe portátiles y tablets en cabina en vuelos desde Oriente Medio).

"Como siguiente paso, la Comisión albergará charlas de alto nivel político y técnico con las autoridades estadounidenses este miércoles (...) para evaluar conjuntamente las nuevas amenazas y trabajar para abordarlas desde una perspectiva común", declaró el portavoz jefe del Ejecutivo comunitario, Margaritis Schinas.

Prohibición de portátiles en cabina: UE y EEUU se reúnen en BruselasProhibición de portátiles en cabina: UE y EEUU se reúnen en Bruselas

Por el momento, no han trascendido cuáles serán los países sujetos a esta nueva restricción de EEUU ni si incluirá las tabletas electrónicas, en una medida que podría afectar a las compañías estadounidenses Delta, American Airlines y United.

De confirmarse, esta medida se sumaría al veto anunciado en marzo de llevar en cabina estos aparatos y otros dispositivos electrónicos en vuelos procedentes de diez aeropuertos internacionales en ocho países de mayoría islámica: Jordania, Kuwait, Egipto, Turquía, Arabia Saudí, Marruecos, Catar y Emiratos Árabes Unidos.

La decisión de la agencia federal se basó entonces en informaciones de inteligencia de que grupos yihadistas han diseñado bombas que se camuflan en dispositivos electrónicos y que son capaces de eludir los controles de seguridad de los aeropuertos.

 

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