Diario 5431 18.11.2018 | 04:39
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En medio de la 'guerra' que enfrenta a las tres grandes de EEUU y las aerolíneas del Golfo

American rompe sus acuerdos de código compartido con Qatar y Etihad

15 julio, 2017
  • La compañía ha tomado la medida debido al fuerte enfrentamiento entre las principales aerolíneas estadounidenses y las operadoras del Golfo
  • La compañía justificó que "es una extensión de nuestra postura en contra de los subsidios ilegales que estas compañías reciben de sus gobiernos"
  • La decisión se produjo una semana después de que Qatar anunciara su intención de adquirir hasta un 10% de acciones de American

American Airlines pondrá fin a sus acuerdos de código compartido con Qatar Airways y Etihad Airways debido al fuerte enfrentamiento que en estos momentos entre las principales aerolíneas estadounidenses y las aerolíneas del Golfo.

"Teniendo en cuenta la posición pública extremadamente fuerte que American ha tomado sobre el tema, hemos llegado a la conclusión de que las relaciones de compartir códigos en vuelos entre American y estas operadoras ya no tienen sentido para nosotros", ha confirmado la aerolínea a Travel Weekly. "Esta decisión no tiene ningún impacto financiero material en Estados Unidos y es una extensión de nuestra postura en contra de los subsidios ilegales que estas compañías reciben de sus gobiernos".

American Airlines rompe su acuerdo de código compartido con Qatar y Etihad (Imagen: AboutTravel).American Airlines rompe su acuerdo de código compartido con Qatar y Etihad (Imagen: AboutTravel).

American notificó a Qatar y Etihad de la decisión el 29 de junio, dijo el portavoz Joshua Freed. La decisión se produjo una semana después de que Qatar anunciara que intentaría adquirir hasta un 10% de acciones de American, lo que provocó objeciones del presidente de la compañía más gran de los EEUU, Doug Parker.

Durante más de dos años, las tres principales aerolíneas estadounidenses, Delta, United y American, han estado en una batalla verbal pública con Qatar, Etihad y Emirates, a las que acusan de violar los acuerdos de aviación al aceptar un total de 50.000 millones de dólares en subsidios estatales desde 2004. Las operadoras del Golfo niegan la acusación.

Las ‘Big 3’, como se les denomina, han intensificado su campaña porque se produzcan sanciones estadounidenses contra las compañías del Golfo desde que el gobierno de Trump asumió el poder.

El portavoz de American Joshua Freed dijo que la decisión de American de poner fin a los acuerdos de código compartido no afectará sus asociaciones de acuerdo interlínea y programas de viajero frecuente con Etihad y Qatar.

Freed no supo precisar el número de rutas en las que comparten códigos con Qatar y Etihad, pero sí advitió de que los últimos vuelos bajo esos acuerdos serán el 24 de marzo.

American y Qatar son miembros de la alianza Oneworld.

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