IATA: el tráfico mundial de pasajeros aumentó el año pasado un 7% hasta 4.400 M

Las low cost crecen el doble que la media de la industria en 2018

Publicada 02/08/19 -Actualizada 30/08/19 02:00h
Las low cost crecen el doble que la media de la industria en 2018
  • Las aerolíneas transportaron 4.400 M de pasajeros en vuelos programados en 2018, un 6,9% más que el año anterior
  • El crecimiento fue liderado por las aerolíneas del segmento de bajo coste
  • IATA dijo que 22.000 pares de ciudades estaban conectadas por vuelos directos el año pasado, 1.300 más que en 2017

Las aerolíneas transportaron 4.400 millones de pasajeros en vuelos programados en 2018, cifra que representa un crecimiento del 6,9% con respecto a 2017, según datos de la Asociación Internacional del Transporte Aéreo (IATA). El crecimiento fue liderado por las aerolíneas del segmento de bajo coste que se expandió a un ritmo casi dos veces más rápido que la industria en general.

Las aerolíneas low cost aumentaron la capacidad aérea ofertada, medida en asientos/kilómetro disponibles, un 13,4% en 2018. Este sector representó el 29% de los asientos ofertados a nivel mundial el año pasado, frente al 16% en 2004, según IATA.

En términos de regiones del mundo, Asia-Pacífico experimentó el crecimiento más rápido en pasajeros aéreos durante 2018, con un 9,2% más en comparación con 2017. Unos 1.600 millones de pasajeros tomaron un vuelo en Asia-Pacífico el año pasado, lo que representa una cuota del 37,1% del mercado total mundial, mayor que la de cualquier otra región.

En Norteamérica, las aerolíneas transportaron 989 millones de pasajeros, un 4,8% más que en 2017.

La conectividad aérea se vio fuertemente impulsada. IATA dijo que 22.000 pares de ciudades estaban conectadas por vuelos directos el año pasado, 1.300 pares de ciudades más que en 2017.

Con el aumento del tráfico, el director general de IATA, Alexandre de Juniac, dijo que la industria aérea está aún más comprometida a reducir sus emisiones.

"La libertad de volar es más accesible que nunca. Como resultado, nuestro mundo es un lugar más próspero", dijo de Juniac. "Como con cualquier actividad humana, esto conlleva un coste ambiental que las aerolíneas se comprometen a reducir. Entendemos que la sostenibilidad es esencial para nuestra licencia para difundir los beneficios de la aviación".

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