Diario 5747 23.11.2019 | 00:34
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Edición España. Lo + de la semana en Transportes 

Air Nostrum investigada, Boeing: beneficios primero, aviones con grietas…

3 noviembre, 2019
  • Bruselas determinará si el apoyo público a Air Nostrum para la renovación de la flota es una ayuda de Estado ilegal
  • Senadores de EEUU critican la regulación del MAX y señalan que hay una excesiva "intimidad" entre Boeing y funcionarios de la FAA
  • La low cost británica despliega su sistema de conexiones en Orly en alianza con dos aerolíneas francesas

Estas son las noticias de Transportes que debe asegurarse de conocer antes de empezar la nueva semana.

Feliz domingo.

La CE investiga a Air Nostrum por las ayudas de la Comunidad Valenciana

La Comisión Europea ha abierto una investigación en profundidad para evaluar si el plan de la Comunidad Valenciana de otorgar 9 millones de euros de apoyo público a la aerolínea regional Air Nostrum para la renovación de su flota está en línea con las normas de ayuda estatal de la Unión Europea, o se trata de ayudas ilegales. (ver también: Air Nostrum: las ayudas son legales y avaladas por el BEI).

Boeing admite errores del MAX en accidentes mortales ante el Senado de EEUU

El consejero delegado del fabricante aeronáutico estadounidense Boeing, Dennis Muilenburg, reconoció este martes en una comparecencia ante el Senado de los Estados Unidos que la compañía cometió "errores" en los accidentes mortales de aviones de su modelo 737 MAX 8 de las aerolíneas Lion Air y Ethiopian Airlines en Indonesia y Etiopía, respectivamente.

Boeing antepuso las ganancias a la seguridad en el 737 MAX, según el Senado

Los legisladores estadounidenses le dijeron a Boeing que puso las ganancias antes que la seguridad y las vidas cuando se apresuró a obtener la certificación para su avión 737 MAX 8, que registró dos accidentes fatales matando a 346 personas, antes de ser puesto en tierra a principios de este año. El CEO de Boeing, Dennis Muilenburg, enfrentó una intensa sesión de preguntas en el Senado de los Estados Unidos, donde le increparon que, por intereses económicos, la empresa que dirige había apresurado el proceso de aprobación del nuevo modelo por la Administración Federal de Aviación (FAA), involucrándose en un "patrón de ocultamiento deliberado".

Qantas y Southwest revisan sus B 737 NG tras hallar grietas en un avión

Qantas y Southwest Airlines están enviando sus flotas Boeing 737 NG e intensificando los controles después de descubrir grietas estructurales en sendos aviones de ese modelo. La aerolínea australiana ordenó la revisión de 33 aviones. Este nuevo evento se produce justo en medio de las preocupaciones en todo el mundo sobre la seguridad en los viajes aéreos a raíz de los accidentes de dos Boeing 737 MAX y los problemas que confronta la empresa aeronáutica estadounidense que los fabrica (ver: Boeing admite errores del MAX en accidentes mortales ante el Senado de EEUU y Boeing antepone las ganancias a la seguridad en el 737 MAX, según el Senado).

EasyJet, una amenaza para Air France en París

La low cost británica EasyJet lanzará de manera inminente su sistema de conexión de vuelos en el Aeropuerto de París-Orly con dos compañías francesas: Corsair y La Compagnie. Para lograr esto, ha firmado una asociación con la compañía de asistencia en tierra G3S-Alysia para organizar las conexiones. La duplicación de este sistema en el Charles de Gaulle está en estudio (ver: Cuatro aerolíneas se unen a la red global de conexiones aéreas de EasyJet).

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