Diario 5967 07.08.2020 | 18:16
Hosteltur: Noticias de turismo
Edición España. La low cost inicia negociaciones con pilotos y TCP españoles

Descartan huelga de tripulantes de Ryanair en España, Portugal y Bélgica

24 julio, 2020

Ryanair ha descartado la huelga de dos días anunciada por la tripulación de cabina de pasajeros (TCP) de Ryanair España, Portugal y Bélgica para estos sábado y domingo, 25 y 26 de julio, que también afectaba las conexiones con destino y origen en Italia. la información divulgada este viernes por ETN y cinfirmada en un twit de la compañía citado or ese portal, señalaba que la movilización dejaría ne tierra a más de 100.000 pasajeros con la cancelación de 600 vuelos, el 12% de sus operaciones en Europa. La aerolínea ha informado a Hosteltur de que “Ryanair ha comenzado la modificación sustancial de las condiciones de trabajo para negociar con los sindicatos los recortes salariales del 20% para los pilotos y del 10% para la tripulación de cabina, con el objetivo de minimizar la pérdida de puestos de trabajo en España”.

Según el portal ETN, la tripulación de cabina de Ryanair convocó la huelga para exigir salarios más altos y mejores condiciones de trabajo.

Negociaciones

No obstante, la aerolínea estña en negociaciones en varios países por el cierre de bases lo que significa que está retirando la base y las tripulaciones que tenía basadas en aeropuertos de dstintos países. Esto, si bien no significa que deje de operar en esas ciudades, sí supone una reducción de vuelos y de las tripulaciones asociadas a los aviones que retira.

Ryanair tiene la intención de cerrar su base alemana en el Aeropuerto de Frankfurt Hahn en noviembre. Las de los aeropuertos de Berlín Tegel y Düsseldorf podrían hacerlo para finales de septiembre (ver: Ryanair cierra su base de Frankfurt, y Berlín y Düsseldorf peligran).

"La decisión se tomó después de que los pilotos alemanes rechazaran los recortes en los salarios necesarios debido a las repercusiones económicas de la pandemia en curso. El sindicato de pilotos VC se ha pronunciado en contra cuando podría haber garantizado todos los trabajos", dijo en una nota el gerente de recursos humanos de Ryanair, Shane Carty. La empresa planteó una reducción salarial del 20% durante los próximos cuatro años.

Por su parte, el CV respondió que consideraba que el acuerdo con la aerolínea era inadecuado. De hecho, el empleo solo se habría garantizado hasta marzo de 2021, mientras que no se esperaría una caída drástica de los salarios hasta 2024.

El personal ha planteado 34 solicitudes a la empresa que van desde la decisión de no pagar más por sus uniformes, comida y agua; vender más productos a bordo del avión; y licencia por enfermedad.

En una nota enviada al Corriere della Sera (diariamente), Ryanair declaró que las solicitudes de los trabajadores no tenían sentido. "Las azafatas ganan hasta 40.000 € al año, más del doble del salario necesario para vivir. Sus turnos se establecen en 5-3 (5 días de trabajo y 3 de descanso), y no pueden volar durante más de 900 horas al año".

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