Hosteltur: Noticias de turismo
Edición España. Gobierno y agentes sociales dieron ayer luz verde al proyecto

Aprueban el plan de choque para el sector aeronáutico español

5 febrero, 2021
  • El objetivo es mantener las capacidades productivas y la ocupación en este sector estratégico para el tejido industrial español
  • Contempla seis ejes de actuación que incluyen la modernización, la inversión en I+D+i o la mejora de la formación de los trabajadores
  • Gran parte de la fuerza laboral de este sector se ha visto afectada por reestructuraciones y se quiere impulsar la empleabilidad

Tras varios meses de negociaciones, que comenzaron con la constitución de la Mesa de la Industria Aeronáutica de España, el Gobierno, la patronal y los sindicatos aprobaron ayer un plan de choque para proteger a un sector estratégico como es el aeronáutico, que se ha visto gravemente afectado por la pandemia de la COVID-19. El proyecto contempla seis ejes de actuación: modernización de las plantas de producción, un fondo de apoyo a la cadena de suministro, un marco presupuestario estable, inversiones en I+D+i, apoyo a la formación profesional, y un compromiso por el empleo

Con esta iniciativa, los representantes de los ministerios de Industria, Trabajo y Defensa, la SEPI, CCOO, UGT y la Asociación Española de Tecnologías de Defensa, Seguridad, Aeronáutica y Espacio (TEDAE), que se dieron cita ayer para cerrar el acuerdo, pretenden mantener las capacidades productivas y la ocupación en este sector estratégico para el tejido industrial español.

La capacidad que posee la industria española en el diseño, fabricación y certificación de aviones completos y el empleo cualificado son dos activos que muy pocos países poseen y que deben ser preservados, según destacan desde el Ministerio de Industria, Comercio y Turismo.

El plan de choque prevé seis ejes de actuación:

-Modernización de las plantas de producción a través de proyectos tractores, del programa de apoyo a la inversión industrial productiva, préstamos participativos y mecanismos de apoyo financiero de ENISA, y nuevas líneas de apoyo a las pymes.

-Creación de un fondo de apoyo a la cadena de suministro para su desarrollo y consolidación desde los Tier-2 a las empresas más pequeñas.

-Un marco presupuestario estable para el sector aeronáutico. Los proyectos tractores podrán tener un presupuesto plurianual y el compromiso de financiación por parte del Ministerio de Industria será también plurianual.

El Ministerio de Industria destaca la capacidad de este sector en el diseño, fabricación y certificación de aviones completos.

-Inversión en I+D+i, donde intervendrán tanto el Ministerio de Industria como el de Ciencia e Innovación a través del CDTI, que ya está trabajando en el diseño de un nuevo Plan Tecnológico Aeronáutico.

El Ministerio de Industria cuenta con diversos programas de I+D+i ligados a la innovación y a la digitalización de las empresas como las líneas de ayudas a proyectos de I+D+i en el ámbito de la industria conectada 4.0 (ACTIVA_Financiación) y a planes de innovación y sostenibilidad en el ámbito de la Industria Manufacturera.

-Formación y cualificación. Gran parte de la fuerza laboral de este sector se ha visto afectada por reestructuraciones, por lo que es vital reforzar la formación en habilidades y conocimientos demandados por esta actividad, con el propósito de mejorar la empleabilidad.

La media propone trabajar en la actualización de los currículos formativos en sus distintas modalidades para adaptarlos a las demandas de la industria, una vez estas se hayan identificado.

-Compromiso por el empleo. Los responsables de la aplicación del plan tendrán especialmente en cuenta la responsabilidad en materia de empleo de las empresas beneficiarias y su compromiso para impulsar la capacidad de la industria aeronáutica, la calidad el empleo y unas relaciones laborales normalizadas.

Para comentar, así como para ver ciertos contenidos de Hosteltur, inicia sesión o crea tu cuenta

Inicia sesión
Comentarios 0

Esta noticia no tiene comentarios.