Bajón en marzo de la oferta de asientos en vuelos con destino a España
Publicada 28/01/22 -Actualizada 25/02/22 02:03h
El número total de asientos ofertados previsto en vuelos internacionales con destino a España para el trimestre enero-marzo de 2022 asciende a 19,6 millones, una cifra que, comparada con los 20,8 millones del mismo trimestre de 2019, último año con un patrón normal de actividad, supone una caída del -5,8%, por lo que, se ha recuperado para el trimestre, el 94,2% de la capacidad operada entre los meses de enero y marzo previos a la pandemia de COVID-19; según la nota de capacidades aéreas que emite Turespaña. Sin embargo, para el mes de marzo, cuando las aerolíneas han detectado la mayor contracción de la demanda desde el comienzo del año, la oferta se ha reducido un -18,2%. En el período, se mantienen las tendencias de los meses anteriores en los que el mayor número de plazas se concentró en los principales mercados emisores -el Reino Unido, Alemania, Italia, Francia y Países Bajos-, si bien también algunos de ellos son los que sufren los mayores recortes. Destaca el buen comportamiento de Polonia y Portugal, mientras que, en el extremo opuesto, se mantiene Rusia y los Estados Unidos.
No obstante, la oferta para este trimestre muestra una franca recuperación en comparación con los 3,1 millones de asientos (+528,4%) en los vuelos operados durante el mismo periodo de 2021, cuando la industria venía del annus horribilis 2020.
El informe, basado en los datos suministrados por Aena y Aecfa, el organismo de coordinación de franjas horarias en los aeropuertos españoles, indica que la oferta de asientos para el casi concluido mes de enero no presenta diferencia con el mismo mes de 2019, con 6.897.117 (0%); mientras que febrero, con 6.527.157 (2,5%) registra un ligero crecimiento en comparación con el mismo mes del año previo a la pandemia y, en marzo, la apuesta se reduce y es de 6.176.152 asientos ofertados (-18,2%), cifra que supone una fuerte caída.
En tal sentido, desde el Reino Unido hay prevista una oferta de 3.651.688 asientos, un -11,9% frente a 2019 que incluye una caída en marzo del -23,7%. Le sigue Alemania en número de plazas, desde donde se prevé una oferta de 2.701.970 asientos, un -14% frente a 2019, con una caída en marzo de -21,3%.
Desde Italia, las aerolíneas prevén programar 2.012.554 asientos que suponen un crecimiento del +5,9% en comparación con 2019. Le sigue Francia, desde la que han sido programadas 1.545.275 plazas, que suponen un ligero aumento del +0,3% y el quinto mercado emisor Países Bajos desde donde serán ofertados 943.096 asientos, un ligero aumento de +0,7% frente a 2019 (Ver toda la oferta en la tabla).
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