La ministra de Fomento durante la presentación del Airbus 330 de Iberia

Madrid-Barajas gestiona el 80% del tráfico de largo radio y 42% del doméstico

Publicada 29/04/14
Madrid-Barajas gestiona el 80% del tráfico de largo radio y 42% del doméstico

El Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas gestiona más del 80% del tráfico aéreo de largo radio de España y cerca del 42% de los pasajeros domésticos, siendo una referencia en el mundo. Su número de usuarios aumentó en Semana Santa un 6% y se prevé un incremento mayor en verano. Así lo ha anunciado la ministra de Fomento, Ana Pastor, durante la presentación del nuevo Airbus 330 de Iberia que llevará el nombre de la capital española.

La ministra ha informado que durante los días de Semana Santa han transitado por la infraestructura madrileña cerca de 1,3 millones de pasajeros. Asimismo, ha avanzado que, de cara al verano, "las perspectivas son muy positivas", ya que las compañías aéreas han programado 16,7 millones de asientos de salida desde Madrid, un 7,7% más que en la temporada pasada.

Pastor ha recordado que el año pasado casi 40 millones de pasajeros utilizaron sus instalaciones y ha subrayado que tiene capacidad suficiente para continuar haciendo frente al incremento de la demanda. Además, de enero a marzo de este este año, acumula 8,8 millones de viajeros.

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La titular de Fomento ha resaltado también que el Grupo Aena ha invertido entre 2012 y 2014 en el Aeropuerto de Madrid un total de 253 millones de euros.

En su intervención, la ministra ha destacado la importancia del sector aéreo para el turismo, uno de los grandes motores de la economía española, que representa el 11% del Producto Interior Bruto (PIB) y ha insistido en que el transporte aéreo y los aeropuertos son esenciales para la economía.

El nuevo A330

Con respecto a Iberia, Pastor ha señalado la importancia de esta compañía en el sector aéreo español y se ha referido a la nueva aeronave de la compañía, el Airbus 330 que presentaba hoy, como un avión de última generación que dispone de las últimas tecnologías para optimizar el uso de combustible; maximizar la eficiencia energética; disminuir los costes operativos; y mejorar la seguridad de las operaciones.

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