El Aeropuerto de Barcelona recupera todas sus terminales
Entra en servicio el nuevo dique sur en la Terminal T1, que permitirá acoger aviones de grandes dimensiones
Publicada 17/05/22 -Actualizada 10/06/22 02:14h
- A principios de mayo también se recuperó el extremo del dique longitudinal de la Terminal T1
- La Terminal T2C y los módulos M y R de T2B volverán a estar operativos tras la pandemia
- El Aeropuerto se adapta así a la demanda de operaciones prevista para el verano
El Aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat ha recuperado la operatividad total de sus terminales, después de que este martes haya entrado en servicio el nuevo dique sur en la Terminal T1, que permitirá acoger aviones de grandes dimensiones. Además, la Terminal T2C y los módulos M y R de T2B volverán a estar operativos por primera vez tras la pandemia, según ha informado Aena.
Obras de remodelación en el dique sur de la T1
La apertura del dique sur de la Terminal T1 se ha llevado a cabo tras las obras de remodelación que finalizaron en abril de 2021, en las que Aena realizó una inversión de 48,2 millones de euros incluidos en el primer Documento de Regulación Aeroportuaria (DORA I) para el quinquenio 2017-2021.
"Tras esta renovación, el aeropuerto dispone ahora de cinco nuevas posiciones de contacto para aeronaves de rutas intercontinentales y tres niveles para separar el flujo de pasajeros: las salidas y llegadas de vuelos nacionales y Schengen se harán en el nivel inferior, las llegadas de pasajeros no-Schengen por el nivel intermedio y el nivel superior será la zona de embarque para salidas de vuelos no-Schengen", explica el gestor aeroportuario.
"Estas modificaciones sustituyen el espacio que anteriormente estaba destinado a vuelos regionales y dan cabida así a aviones de grandes dimensiones o wide bodies, que operan las rutas de largo radio", añade Aena.
En este sentido, "la nueva configuración del dique sur busca dar respuesta a las necesidades operativas del Aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat para la recuperación de las rutas de largo radio y consolida esta infraestructura como el principal hub intercontinental del Mediterráneo".
Se completa el resto de reaperturas
El dique sur no es el único espacio que la Terminal T1 ha recuperado estos últimos días.
A principios de mayo también se procedió a la reapertura del extremo B3 del dique longitudinal, que dispone de un local comercial, aseos y más de una decena de puertas de embarque.
Finalmente, el próximo martes 24 de mayo está prevista la reapertura de la Terminal T2C y de los módulos M y R de la Terminal T2B, tras más de dos años cerrados por reformas y por la irrupción de la COVID-19.
Con estas medidas, se completará la reapertura de todos los espacios operativos del aeropuerto barcelonés.
"La aerolínea británica easyJet será la encargada de operar desde la Terminal T2C, que mantiene la misma oferta comercial previa a la pandemia. Asimismo, para dar servicio a este espacio, en las próximas semanas está previsto habilitar más plazas de aparcamiento", indica Aena.
"Con la reapertura de todos sus espacios, el Aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat responde a la demanda de operaciones prevista para esta temporada de verano, tras un mes de abril en el que el aeropuerto registró 3.522.039 pasajeros y 24.642 operaciones (salidas y llegadas)", concluye el gestor aeroportuario.
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