Huelga en EasyJet: ahora los pilotos, a partir del 12 de agosto
Los pilotos de EasyJet han tomado la decisión ante la negativa de la empresa a restituirles sus condiciones laborales previas a la pandemia y a negociar el segundo convenio colectivo
Publicada 29/07/22 -Actualizada 25/08/22 02:03h
- La huelga se hará en agosto en tres tandas, de viernes a domingo los días 12, 13 y 14 y 19, 20 y 21,y de sábado a lunes los días 27, 28 y 29
- Los pilotos han convocado los paros tras más de 6 meses de negociaciones, 6 reuniones y tres propuestas, rechazadas por la empresa
- "Es el momento de recuperar las condiciones laborales que tenían los pilotos en 2019 ahora que el número de vuelos es similar al de ese año"
La Sección Sindical de Sepla en EasyJet ha convocado una huelga en tres períodos de 72 horas cada uno, los días 12, 13 y 14 de agosto; el 19, 20 y 21 del mismo mes; así como el 27, 28 y 29, ante la negativa de la empresa a restituirles sus condiciones laborales previas a la pandemia y a negociar el segundo convenio colectivo.
"Se trata del último recurso posible, al haber fracasado todos los intentos realizados por los representantes de los pilotos para llegar a un acuerdo", afirman desde la Sección Sindical del Sepla, refiriendo que en la reunión de mediación, celebrada entre ambas partes el pasado 22 de julio, la empresa no presentó ninguna mejora a su propuesta.
Agregan que los representantes de los pilotos han convocado los paros tras más de seis meses de negociaciones y hasta seis reuniones en las que se han presentado tres propuestas sociales que han sido rechazadas por la empresa.
"La buena voluntad de la Sección Sindical de Sepla ha quedado más que patente en el proceso, al igual que durante los peores meses de la pandemia en los que easyJet recurrió a la amenaza de una posible pérdida de puestos de trabajo para exigir al colectivo de pilotos una serie de renuncias laborales".
Los delegados sindicales señalan que la compañía, una vez que alcanzó entonces su objetivo, anunció un incremento del número de aviones y pilotos en sus bases de Barcelona y Palma y abrió una base completamente nueva en Málaga. "Es el momento de recuperar las condiciones laborales que los pilotos tenían en 2019, ahora que el número de vuelos es muy similar al de hace dos años, así como retomar las negociaciones para la firma del nuevo convenio"
Sin embargo, la empresa se ha negado a atender cualquier petición del colectivo de pilotos y ha presentado una nueva propuesta que recorta aún más sus condiciones en términos reales.
Los representantes sindicales de los pilotos han destacado, asimismo, que EasyJet opera con bases en toda Europa y tiene diferentes tipos de contrato de trabajo en cada país. "Las condiciones de los pilotos españoles siempre han sido peores que las del resto y se ven aún más degradadas con la nueva propuesta de la empresa", han puntualizado.
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