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Las aerolíneas privadas afirman que el ligero repunte del turismo británico tendrá un "efecto reducido"

26 junio, 2003
Las aerolíneas privadas agrupadas en la patronal AECA, Asociación Española de Compañías Aéreas, señalaron ayer tras la Asamblea anual que se ha celebrado en Castellón, que el ligero repunte del turismo británico hacia España tendrá un "efecto reducido" sobre el sector turístico, por lo que "el balance de previsiones para la temporada estival será similar al de 2002". El presidente de AECA, Felipe Navío, catalogó la situación como "un balance tibio y regular" que sitúa al sector en una situación "muy similar" a la de la pasada temporada alta de 2002, donde los efectos del 11 de septiembre y la recesión económica aún se dejaba notar sobre las aerolíneas.
Las aerolíneas privadas agrupadas en la patronal AECA, Asociación Española de Compañías Aéreas, señalaron ayer tras la Asamblea anual que se ha celebrado en Castellón, que el ligero repunte del turismo británico hacia España tendrá un "efecto reducido" sobre el sector turístico, por lo que "el balance de previsiones para la temporada estival será similar al de 2002". El presidente de AECA, Felipe Navío, catalogó la situación como "un balance tibio y regular" que sitúa al sector en una situación "muy similar" a la de la pasada temporada alta de 2002, donde los efectos del 11 de septiembre y la recesión económica aún se dejaba notar sobre las aerolíneas. La patronal aérea, que cuenta entre sus asociados con Spanair, Air Europa, Hola Airlines, Futura, Iberworld, Binter Canarias, Air Nostrum, así como compañías de carga y de vuelos de negocios, cuenta en la actualidad con más de 180 aparatos y transporta anualmente a unos 25 millones de pasajeros. En la asamblea, en la que estuvieron presentes los directores generales y directivos de esta compañía, las aerolíneas analizaron la situación del sector aeronáutico español. Los representantes de las aerolíneas exigieron también al Gobierno estatal que tenga en cuenta sus demandas sobre el alto coste de las cotizaciones de sus trabajadores, en especial de los pilotos. Felipe Navío señaló que AECA lleva años demandando al Gobierno la reducción de las cotizaciones de la seguridad social por aspectos de seguridad, ya que las aerolíneas tienen que pagar por sus pilotos unas cotizaciones mucho mayores "que mineros y toreros, cuando el transporte aéreo se ha demostrado que es el más seguro de todos". Igualmente, las aerolíneas criticaron al Gobierno por las numerosas tasas que aplican al sector sobre todo en materia de seguridad. Unas tasas que "en sólo un 50% vuelven a invertirse en seguridad del transporte aéreo", mientras que el otro 50% pasa en engordar las arcas "del Tesoro Público". (Juan Miguel López/HOSTELTUR, enviado especial) (jmlopez@hosteltur.com)

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